2005 Ford Freestar Cargo
2FTZA54625BA54521
- Пробег
- 201 036 мили
- Щети
- Механична
- Документ
- Чист титул
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 12 резултата от търговете в САЩ за 2005 Ford Freestar Cargo. Въз основа на 11 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 250 щ.д.. Най-честата записана категория щети е нормално износване. Медианният записан пробег от 8 реални показания е 158 323 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за 2005 Ford Freestar Cargo. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 2005 Ford Freestar Cargo.
11 записа
11 записа
8 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
2FTZA54625BA54521
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA54635BA87978
Последна продажба 250 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA546X5BA69302
Последна продажба 275 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA54635BA25271
Последна продажба 175 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA54645BA51314
Последна продажба 325 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA54645BA13663
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA54665BA16659
Последна продажба 225 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA54665BA73119
Последна продажба 275 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA546X5BA21962
Последна продажба 600 щ.д.
Доклад за историята
2FTZA54625BA39582
Последна продажба 100 щ.д.
Доклад за историята2FTZA54695BA44908
Последна продажба 425 щ.д.
Доклад за историята2FTZA54665BA51959
Регистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 11 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 250 щ.д., а средната стойност е 277 щ.д..
Най-често записваната категория е нормално износване — при 17% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 8 записа е 158 323 мили.
Всеки лот 2005 Ford Freestar Cargo по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.