2016 Ford Explorer
1FM5K7B81GGA12649
- Пробег
- 117 463 мили
- Щети
- По цялото купе
- Документ
- —
Задействани въздушни възглавници
Последна продажба 2 250 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 14 449 резултата от търговете в САЩ за 2016 Ford Explorer. Въз основа на 13 589 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 3 050 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 8 858 реални показания е 136 193 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за 2016 Ford Explorer. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 2016 Ford Explorer.
5 491 2016 Ford Explorer са продадени в Copart и IAAI през последните 12 месеца. 74% са били в движение на площадката, а при 48% ремонтът е струвал повече от колата.
Последните 12 месеца · обновено 14 октомври 2026
Продажби, стойност преди щетата и дял на колите в движение според пробега.
| Пробег | Продажби | ACV | В движение |
|---|---|---|---|
| Под 30 000 мили | 23 | 18 525 щ.д. |
83%
|
| 30 000–60 000 мили | 91 | 15 458 щ.д. |
78%
|
| 60 000–100 000 мили | 634 | 13 591 щ.д. |
78%
|
| 100 000–150 000 мили | 2 196 | 11 037 щ.д. |
78%
|
| 150 000 мили и повече | 1 980 | 8 400 щ.д. |
79%
|
Прогнозна цена на ремонта като процент от ACV и цената на продажба на всяко ниво.
Лентите показват дела на продажбите; вдясно е цената като % от ACV. По 3 613 продажби с оценка на ремонта.
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
1FM5K7B81GGA12649
Задействани въздушни възглавници
Последна продажба 2 250 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8D83GGC28988
Последна продажба 3 150 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8GT3GGA81748
Последна продажба 2 500 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8D88GGB68917
Последна продажба 4 300 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8D8XGGC93899
Задействани въздушни възглавници
Последна продажба 150 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8GT1GGB10969
Последна продажба 1 600 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8F83GGB73245
Последна продажба 3 200 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8GTXGGC85818
Последна продажба 1 400 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K7F89GGB27526
Последна продажба 1 400 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8D8XGGC68517
Последна продажба 5 700 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K7DH5GGD12000
Последна продажба 4 000 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8GT4GGA61279
Последна продажба 1 650 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8GT8GGC55748
Последна продажба 3 050 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8D87GGA83860
Последна продажба 6 100 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8D85GGB50536
Последна продажба 2 450 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K7B87GGB30978
Последна продажба 2 600 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8D89GGA98148
Последна продажба 1 500 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8D8XGGA31610
Последна продажба 3 000 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8GT1GGA60669
Последна продажба 3 000 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8GT6GGC68689
Последна продажба 5 600 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8B82GGA29479
Последна продажба 2 850 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K7DH6GGA33896
Последна продажба 1 700 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K8GT2GGB16604
Последна продажба 3 950 щ.д.
Доклад за историята
1FM5K7D84GGB91718
Последна продажба 4 550 щ.д.
Доклад за историятаЕдин VIN, един доклад: ПТП, пробег, титул и собственици, преди да дадете парите.
Вижте какво има в доклада →Коли, току-що продадени на търгове в САЩ. Отворете който и да е VIN, за да видите историята му.
В медианата 2016 Ford Explorer е струвал 10 276 щ.д. преди щетата и е продаден на търг за 24% от тази сума (5 491 продажби за последните 12 месеца).
74% са били в движение на площадката, а 94% са продадени с ключове.
При 10% от продадените на търг 2016 Ford Explorer пробегът е отбелязан като неточен. VIN историята показва показанията преди продажбата.
При 48% от 2016 Ford Explorer с оценка на ремонта ремонтът е струвал повече от стойността на колата преди щетата.
Всеки лот 2016 Ford Explorer по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.