2003 Ford E-350
1FDSE34F83HB31267
- Пробег
- 249 017 мили
- Щети
- Предница
- Документ
- —
Последна продажба 1 500 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 12 резултата от търговете в САЩ за 2003 Ford E-350. Въз основа на 11 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 1 100 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 7 реални показания е 249 017 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за 2003 Ford E-350. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 2003 Ford E-350.
11 записа
11 записа
7 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
1FDSE34F83HB31267
Последна продажба 1 500 щ.д.
Доклад за историята
1FTSS34F43HA66303
Последна продажба 300 щ.д.
Доклад за историята
1FDSE34F83HB31267
Задействани въздушни възглавници
Последна продажба 550 щ.д.
Доклад за историята
1FMNE31S53HA49012
Задействани въздушни възглавници
Последна продажба 1 600 щ.д.
Доклад за историята
1FTSS34F23HA95198
Последна продажба 1 700 щ.д.
Доклад за историята
1FDSE34S33HA92360
Последна продажба 3 000 щ.д.
Доклад за историята
1FTSS34SX3HA86925
Последна продажба 1 250 щ.д.
Доклад за историята
1FTSE34F93HB61057
Последна продажба 425 щ.д.
Доклад за историята
1FDSS34F83HA62119
Последна продажба 350 щ.д.
Доклад за историята
1FDSS34F53HA74289
Последна продажба 225 щ.д.
Доклад за историята
1FMNE31LX3HA81222
Последна продажба 1 100 щ.д.
Доклад за историятаРегистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 11 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 1 100 щ.д., а средната стойност е 1 091 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 33% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 7 записа е 249 017 мили.
Всеки лот 2003 Ford E-350 по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.