1996 Buick LeSabre Custom
1G4HP52K3TH447613
- Пробег
- 132 366 мили
- Щети
- —
- Документ
- —
Последна продажба 700 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 60 резултата от търговете в САЩ за 1996 Buick LeSabre. Въз основа на 60 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 225 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 24 реални показания е 150 315 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за 1996 Buick LeSabre. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 1996 Buick LeSabre.
60 записа
60 записа
24 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
1G4HP52K3TH447613
Последна продажба 700 щ.д.
Доклад за историята
1G4HP52KXTH422689
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историята
1G4HP52K7TH428160
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историята
1G4HR52K1TH406312
Последна продажба 1 350 щ.д.
Доклад за историята
1G4HP52KXTH434535
Последна продажба 400 щ.д.
Доклад за историята
1G4HP52K1TH428607
Последна продажба 125 щ.д.
Доклад за историята
1G4HP52K9TH406743
Последна продажба 150 щ.д.
Доклад за историята1G4HR52K8TH453451
Последна продажба 275 щ.д.
Доклад за историята1G4HP52K0TH432356
Последна продажба 90 щ.д.
Доклад за историята1G4HP52K6TH453132
Последна продажба 400 щ.д.
Доклад за историята1G4HR52K2TH449573
Последна продажба 750 щ.д.
Доклад за историята1G4HP52K6TH432765
Последна продажба 250 щ.д.
Доклад за историята1G4HP52K1TH440059
Регистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 60 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 225 щ.д., а средната стойност е 289 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 48% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 24 записа е 150 315 мили.
Всеки лот 1996 Buick LeSabre по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.