2010 Buick LaCrosse CXL
1G4GC5EG9AF320520
- Пробег
- 227 704 мили
- Щети
- Предница
- Документ
- Титул Salvage
Последна продажба 250 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 24 217 резултата от търговете в САЩ за Buick LaCrosse. Въз основа на 23 132 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 725 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 14 721 реални показания е 124 257 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за Buick LaCrosse. Сравнете крайните оферти по години, видове щети и статус на титула, с пълни снимки, VIN и характеристики за всеки лот Buick LaCrosse.
23 132 записа
23 132 записа
14 721 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
| Година | Лотове | Записани оферти | Медианна оферта | Средна оферта |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 | 1 | — | — |
| 2020 | 1 | 1 | — | — |
| 2019 | 246 | 231 | 3 050 щ.д. | 3 621 щ.д. |
| 2018 | 489 | 466 | 2 813 щ.д. | 3 061 щ.д. |
| 2017 | 1 701 | 1 632 | 2 400 щ.д. | 2 728 щ.д. |
| 2016 | 1 586 | 1 522 | 1 363 щ.д. | 1 673 щ.д. |
| 2015 | 2 202 | 2 095 | 1 250 щ.д. | 1 546 щ.д. |
| 2014 | 2 605 | 2 472 | 1 175 щ.д. | 1 429 щ.д. |
| 2013 | 2 615 | 2 493 | 650 щ.д. | 940 щ.д. |
| 2012 | 2 779 | 2 646 | 650 щ.д. | 884 щ.д. |
| 2011 | 2 638 | 2 521 | 650 щ.д. | 850 щ.д. |
| 2010 | 2 119 | 2 001 | 600 щ.д. | 793 щ.д. |
| 2009 | 540 | 523 | 400 щ.д. | 575 щ.д. |
| 2008 | 1 061 | 1 020 | 400 щ.д. | 547 щ.д. |
| 2007 | 1 100 | 1 061 | 350 щ.д. | 465 щ.д. |
| 2006 | 1 297 | 1 253 | 325 щ.д. | 416 щ.д. |
| 2005 | 1 237 | 1 194 | 325 щ.д. | 408 щ.д. |
1G4GC5EG9AF320520
Последна продажба 250 щ.д.
Доклад за историята
1G4GB5G35FF120867
Последна продажба 1 550 щ.д.
Доклад за историята
1G4G45G35GF240700
Последна продажба 1 550 щ.д.
Доклад за историята
1G4GC5ED4BF246933
Последна продажба 775 щ.д.
Доклад за историята
1G4ZN5SZ4JU118222
Последна продажба 1 500 щ.д.
Доклад за историята
1G4GB5G34FF206980
Последна продажба 2 100 щ.д.
Доклад за историята
1G4GB5G38EF235672
Последна продажба 3 900 щ.д.
Доклад за историята
1G4GC5G31EF184691
Последна продажба 1 100 щ.д.
Доклад за историята
1G4GC5E35DF295178
Последна продажба 425 щ.д.
Доклад за историята
1G4ZP5SS1HU172746
Последна продажба 725 щ.д.
Доклад за историята
1G4GB5GR0FF322410
Последна продажба 1 325 щ.д.
Доклад за историята
1G4GE5EV4AF309160
Задействани въздушни възглавници
Последна продажба 300 щ.д.
Доклад за историята
1G4GB5GR7EF177560
Последна продажба 775 щ.д.
Доклад за историята
1G4GB5G33GF176341
Последна продажба 2 650 щ.д.
Доклад за историята
2G4WD532051318443
Последна продажба 275 щ.д.
Доклад за историята
2G4WD582X61182770
Последна продажба 125 щ.д.
Доклад за историята
1G4ZP5SS5KU110614
Последна продажба 3 100 щ.д.
Доклад за историята
1G4GF5G30EF198783
Последна продажба 2 650 щ.д.
Доклад за историята
1G4GC5E33DF257299
Последна продажба 450 щ.д.
Доклад за историята
2G4WD582861180449
Последна продажба 525 щ.д.
Доклад за историята
1G4GF5E36DF218889
Задействани въздушни възглавници
Последна продажба 275 щ.д.
Доклад за историята
1G4GH5E31DF281246
Последна продажба 250 щ.д.
Доклад за историята
1G4GC5E3XCF302172
Последна продажба 600 щ.д.
Доклад за историята
1G4GB5GR7FF196367
Последна продажба 750 щ.д.
Доклад за историятаРегистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 23 132 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 725 щ.д., а средната стойност е 1 159 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 52% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 14 721 записа е 124 257 мили.
Цените варират според годината и състоянието. Разгледайте лотовете по-долу — всеки показва крайната оферта — за да прецените за колко се продава Buick LaCrosse.
Да. Използвайте връзките по години на тази страница, за да стесните Buick LaCrosse до конкретна година на модела.
Зависи от щетите, титула и цената на ремонта, показани на всеки лот. Архивът ви позволява да проучите миналите резултати за Buick LaCrosse, преди да решите.