2017 BMW i3
WBY1Z6C37HV950131
- Пробег
- 52 053 мили
- Щети
- Задница
- Документ
- Титул Salvage
Последна продажба 5 275 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 515 резултата от търговете в САЩ за 2017 BMW i3. Въз основа на 484 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 3 725 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 321 реални показания е 68 376 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за 2017 BMW i3. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 2017 BMW i3.
484 записа
484 записа
321 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
WBY1Z6C37HV950131
Последна продажба 5 275 щ.д.
Доклад за историятаWBY1Z8C36HV890497
Последна продажба 5 625 щ.д.
Доклад за историятаWBY1Z8C36HV894274
Последна продажба 7 950 щ.д.
Доклад за историятаWBY1Z8C37HV892470
Последна продажба 12 200 щ.д.
Доклад за историята
WBY1Z6C37H7A39823
Последна продажба 8 125 щ.д.
Доклад за историята
WBY1Z8C38HV893224
Последна продажба 10 575 щ.д.
Доклад за историятаWBY1Z8C30HV891287
Последна продажба 7 600 щ.д.
Доклад за историятаWBY1Z8C37HV891643
Последна продажба 7 900 щ.д.
Доклад за историятаWBY1Z8C35HV892967
Последна продажба 10 400 щ.д.
Доклад за историятаWBY1Z8C34HV891227
WBY1Z8C51HV551390
Последна продажба 12 100 щ.д.
Доклад за историятаWBY1Z8C38HV892915
WBY1Z8C52HV889560
WBY1Z6C52HV547854
Последна продажба 13 800 щ.д.
Доклад за историятаРегистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 484 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 3 725 щ.д., а средната стойност е 4 065 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 48% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 321 записа е 68 376 мили.
Всеки лот 2017 BMW i3 по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.