Məzmuna keç

2003 Volvo XC90

Cararam 2003 Volvo XC90 üçün 50 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 44 USD son təklifə əsasən median son təklif 275 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 18 real göstərici üzrə median odometr 173.669 mil təşkil edir. Qeydlər 5 iyn 2019 – 25 sen 2026 dövrünü əhatə edir. 2003 Volvo XC90 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2003 Volvo XC90 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

50
Arxivlənmiş lotlar
44
Qeydə alınmış son təkliflər
275 US$
Median son təklif

44 qeyd

294 US$
Orta son təklif

44 qeyd

194 US$ – 325 US$
Tipik təklif aralığı
90 US$ / 850 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
173.669 mil
Median odometr

18 qeyd

92%
Açarlı lotlar
50% / 50%
Copart / IAAI
5 iyn 2019 – 25 sen 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 30%
  • Normal aşınma — 20%
  • Yan tərəf — 18%

XC90 il

Volvo model

Satılıb

2003 Volvo XC90 Twin

YV1CZ91H931021935 Copart 34436309

147.755 mil · Ön hissə · Salvage sənədi

  • Benzin
  • AWD
  • Açarlar
24 iyn 2019 Spartanburg, SC, USA
Satılıb

2003 Volvo XC90

YV1CM59H031018496 IAAI 24816523

168.520 mil · Naməlum · Salvage sənədi

  • Benzin
  • AWD
  • Açarlar
5 iyn 2019 Los Angeles, CA, USA

İstənilən 2003 Volvo XC90 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

Tez-tez verilən suallar

50 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 5 iyn 2019 – 25 sen 2026.

Bu arxivdəki 44 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 275 US$, orta isə 294 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 30%-i.

18 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 173.669 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2003 Volvo XC90 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.