Məzmuna keç

2010 Toyota Land Cruiser

Cararam 2010 Toyota Land Cruiser üçün 12 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 11 USD son təklifə əsasən median son təklif 14.000 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 6 real göstərici üzrə median odometr 185.769 mil təşkil edir. Qeydlər 27 fev 2025 – 10 sen 2026 dövrünü əhatə edir. 2010 Toyota Land Cruiser üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2010 Toyota Land Cruiser lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

12
Arxivlənmiş lotlar
11
Qeydə alınmış son təkliflər
14.000 US$
Median son təklif

11 qeyd

14.166 US$
Orta son təklif

11 qeyd

12.500 US$ – 15.888 US$
Tipik təklif aralığı
11.000 US$ / 17.900 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
185.769 mil
Median odometr

6 qeyd

92%
Açarlı lotlar
75% / 25%
Copart / IAAI
27 fev 2025 – 10 sen 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 58%
  • Normal aşınma — 17%
  • Kiçik əzik və cızıqlar — 8%

Land Cruiser il

Toyota model

2010 Toyota Land Cruiser
Satılıb

2010 Toyota Land Cruiser

JTMHY7AJ9A5005147 Copart 48037595

163.337 mil · Normal aşınma · Təmiz sənəd

  • Benzin
  • Avtomat
  • AWD
  • Açarlar
20 mar 2025 North Boston, MA, USA

İstənilən 2010 Toyota Land Cruiser almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

Tez-tez verilən suallar

12 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 27 fev 2025 – 10 sen 2026.

Bu arxivdəki 11 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 14.000 US$, orta isə 14.166 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 58%-i.

6 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 185.769 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2010 Toyota Land Cruiser lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.