Məzmuna keç

Dili dəyiş

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ram 2500 hərracda

Cararam Ram 2500 üçün 24.752 ABŞ hərrac nəticəsini arxivləşdirir. Qeydə alınmış 22.904 USD son təklifə əsasən median son təklif 9.250 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 16.212 real göstərici üzrə median odometr 110.002 mil təşkil edir. Ram 2500 üçün keçmiş ABŞ hərrac nəticələri. Son təklifləri illərə, zədə növlərinə və titul statusuna görə müqayisə edin — hər Ram 2500 lotu üçün fotolar, VIN və xüsusiyyətlərlə.

Hərrac məlumatları

24.752
Arxivlənmiş lotlar
22.904
Qeydə alınmış son təkliflər
9.250 US$
Median son təklif

22.904 qeyd

11.516 US$
Orta son təklif

22.904 qeyd

5.200 US$ – 15.900 US$
Tipik təklif aralığı
110.002 mil
Median odometr

16.212 qeyd

90%
Açarlı lotlar

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 39%
  • Yan tərəf — 14%
  • Arxa hissə — 8%

Ram 2500 üçün VIN var?

Titul qeydləri, qəzalar, yürüş və sahiblər — tam hesabat bir dəqiqədə.

İllər üzrə nəticələr

İl Lotlar Median təklif
2026 227 22.000 US$
2025 217 21.600 US$
2024 2.298 19.400 US$
2023 1.022 16.350 US$
2022 2.709 14.200 US$
2021 1.746 13.100 US$
2020 1.589 12.600 US$
2019 1.765 10.900 US$
2018 2.818 8.750 US$
2017 1.811 8.200 US$
2016 1.786 7.300 US$
2015 1.527 6.263 US$
2014 1.729 5.700 US$
2013 952 5.025 US$
2012 1.642 4.750 US$
2011 884 4.150 US$
2010 30 1.650 US$

2500 ilə görə

Ram model

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Ram 2500 — almazdan əvvəl yoxlayın

Bir VIN, bir hesabat: pulu verməzdən əvvəl qəzalar, yürüş, sənəd və sahiblər.

Hesabatın içində nə olduğuna baxın →

Yeni VIN tarixçələri

ABŞ hərraclarında yenicə satılmış avtomobillər. Tarixçəsini görmək üçün istənilən VIN-i açın.

VIN nümunələri

3C6UR5DL######### · 3.415 3C6UR5CL######### · 2.714 3C6UR5FL######### · 2.547 3C6UR5CJ######### · 2.005 3C6UR5DJ######### · 1.537 3C6UR5HJ######### · 1.244 3C6UR5HL######### · 1.077 3C6UR5NL######### · 828 3C6TR5EJ######### · 522 3C6UR5FJ######### · 465 3C6UR5JL######### · 463 3C6UR5GL######### · 440 3D7UT2CL######### · 427 3C6TR5CT######### · 391 3C6TR5DT######### · 363 3C6TR5HT######### · 326 3C6UR5PL######### · 298 3C6MR5AJ######### · 261 3D7TT2CT######### · 252 3C6UR4HJ######### · 240 3C6UR5ML######### · 238 3C6UD5DL######### · 218 3C6UR5KL######### · 210 3C6UD5CL######### · 198 3C6UR5SL######### · 194 3C6UR5TL######### · 184 3C6TD5CT######### · 154 3C6UD5FL######### · 136 3C6UR5JJ######### · 134 3C6LR5AT######### · 120 3C6TR4HT######### · 114 3C6UR4HL######### · 112 3C6TD5DT######### · 108 3C6UD5HL######### · 99 3C6UR4CJ######### · 95 3C6TD5HT######### · 92 3D7UT2HL######### · 87 3C6MR4AJ######### · 84 3C6UD5GL######### · 83 3C6TR5CJ######### · 82 3C6UR5MJ######### · 78 3C6UR5NJ######### · 77 3C6LR4AT######### · 76 3C6TR5JT######### · 76 3C6UR5EL######### · 69 3C6UD5NL######### · 68 3C6TR4CT######### · 65 3C6MR5AL######### · 63 3C6UR4CL######### · 62 3C7WR4HJ######### · 58 3C7WR5HJ######### · 56 3C6UD5PL######### · 52 3C6UD5JL######### · 51 3C6LD5AT######### · 50 3C6UR5GJ######### · 48 3C6TR4DT######### · 45 3C6UR5LL######### · 45 3C63R5DL######### · 39 3D7LT2ET######### · 38 3C63R5FL######### · 36 3C6TD5JT######### · 36 3D7TP2CT######### · 36 3C6UR4DL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6TR5FJ######### · 31 3C6TR5FT######### · 31 3D7TP2CL######### · 30 3C7WR4AJ######### · 29 3C7WR5AJ######### · 29 3C6TD4HT######### · 28 3C6MR4AL######### · 25 3C6TD5ET######### · 25 3C6UD5KL######### · 23 3C6UD5ML######### · 23 3C6TR5H2######### · 21 3C6TD4CT######### · 20 3C6UR5KJ######### · 19 3D7LP2ET######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3C6LD4AT######### · 18 3C6UR5PJ######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UR5SJ######### · 16 3D7TT2HT######### · 16 3C6LD5BT######### · 15 3C6MR5BL######### · 15 3C6LD5AL######### · 14 3C6TR5ET######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6TD5MT######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6TD4HL######### · 12 3C6TD5GT######### · 12 3C6TR4JT######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6UR4FL######### · 12 3C6UR4JL######### · 12 3C6TD4CL######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C6TR4MT######### · 5 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR4ML######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3D6WT2CT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TD5NT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TR4KT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Tez-tez verilən suallar

Bu arxivdəki 22.904 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 9.250 US$, orta isə 11.516 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 39%-i.

16.212 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 110.002 mil təşkil edir.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Ram 2500 avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Ram 2500 avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Ram 2500 nəticələrini araşdırmağa imkan verir.

Avtomobil tarixçəsi hesabatı İstənilən avtomobilin tarixçəsini VIN ilə yoxlayın VIN yoxla