Məzmuna keç

2013 Ram 2500

Cararam 2013 Ram 2500 üçün 764 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 705 USD son təklifə əsasən median son təklif 4.675 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 556 real göstərici üzrə median odometr 188.902 mil təşkil edir. Qeydlər 2 avq 2019 – 1 okt 2026 dövrünü əhatə edir. 2013 Ram 2500 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2013 Ram 2500 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

764
Arxivlənmiş lotlar
705
Qeydə alınmış son təkliflər
4.675 US$
Median son təklif

705 qeyd

5.654 US$
Orta son təklif

705 qeyd

2.900 US$ – 7.400 US$
Tipik təklif aralığı
25 US$ / 22.300 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
188.902 mil
Median odometr

556 qeyd

90%
Açarlı lotlar
65% / 35%
Copart / IAAI
2 avq 2019 – 1 okt 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 37%
  • Yan tərəf — 13%
  • Arxa hissə — 7%

2500 il

Ram model

Satılıb

2013 Ram 2500 Tradesman

3C6UR5HL0DG557504 Copart 65142534

136.208 mil · Ön hissə · Təmiz sənəd

  • Dizel
  • Avtomat
  • AWD
  • Açarlar
3 sen 2024 Little Rock, AR, USA

İstənilən 2013 Ram 2500 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

Tez-tez verilən suallar

764 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 2 avq 2019 – 1 okt 2026.

Bu arxivdəki 705 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 4.675 US$, orta isə 5.654 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 37%-i.

556 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 188.902 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2013 Ram 2500 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.