Məzmuna keç

Ram 1500 hərracda

Cararam Ram 1500 üçün 137.445 ABŞ hərrac nəticəsini arxivləşdirir. Qeydə alınmış 126.006 USD son təklifə əsasən median son təklif 4.550 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 88.569 real göstərici üzrə median odometr 113.335 mil təşkil edir. Ram 1500 üçün keçmiş ABŞ hərrac nəticələri. Son təklifləri illərə, zədə növlərinə və titul statusuna görə müqayisə edin — hər Ram 1500 lotu üçün fotolar, VIN və xüsusiyyətlərlə.

Son 12 ayda Copart və IAAI-də 53.306 Ram 1500 satılıb. 64% meydançada hərəkətdə idi, 39% üçün isə təmir avtomobilin dəyərindən baha idi.

Son 12 ay · 14 oktyabr 2026 tarixində yeniləndi

64%
meydançada hərəkətdədir
93%
açarla satılıb
48%
iki zonada zədə
12%
yürüş qeyri-faktiki kimi qeyd olunub
39%
təmir avtomobildən bahadır

Dəyərdən nə qalır

ACV avtomobilin zədədən dərhal əvvəlki bazar dəyəridir. Hərrac qiymətinin ondan payı zədənin nə qədər dəyər apardığını göstərir.

Model ili Zədədən əvvəlki dəyər (ACV) Satış qiyməti, ACV-nin %-i Tipik yürüş
2026 52.602 US$
44%
5.500 mil
2025 43.622 US$
40%
15.434 mil
2024 36.700 US$
38%
36.091 mil
2023 33.402 US$
33%
45.646 mil
2022 30.667 US$
30%
62.665 mil
2021 28.072 US$
31%
77.868 mil
2020 25.600 US$
32%
93.411 mil
2019 21.762 US$
30%
105.217 mil
2018 17.932 US$
24%
109.374 mil
2017 16.780 US$
23%
126.765 mil

Yürüş və vəziyyət

Yürüşə görə satışlar, zədədən əvvəlki dəyər və hələ hərəkətdə olanların payı.

Yürüş Satışlar ACV Hərəkətdədir
30 000 mildən az 3.227 42.507 US$
69%
30 000–60 000 mil 5.464 31.340 US$
70%
60 000–100 000 mil 10.154 24.234 US$
70%
100 000–150 000 mil 13.124 17.120 US$
69%
150 000 mil və çox 14.700 11.001 US$
70%

Zədə nə qədər ağırdır

Təxmini təmir dəyəri ACV-nin payı kimi və hər səviyyədə satış qiyməti.

25%-dən az 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
100%-dən çox 39% 19%

Zolaqlar satışların payını göstərir; sağda qiymət ACV-nin %-i kimi. Təmir qiymətləndirməsi olan 35.656 satış əsasında.

Ram 1500 üçün VIN var?

Titul qeydləri, qəzalar, yürüş və sahiblər — tam hesabat bir dəqiqədə.

1500 ilə görə

Ram model

Ram 1500 — almazdan əvvəl yoxlayın

Bir VIN, bir hesabat: pulu verməzdən əvvəl qəzalar, yürüş, sənəd və sahiblər.

Hesabatın içində nə olduğuna baxın →

Yeni VIN tarixçələri

ABŞ hərraclarında yenicə satılmış avtomobillər. Tarixçəsini görmək üçün istənilən VIN-i açın.

VIN nümunələri

1C6SRFFT######### · 7.952 1C6RR7LT######### · 6.685 1C6RR7FT######### · 6.101 1C6SRFJT######### · 4.903 1C6RR7GT######### · 4.069 1C6RR6LT######### · 3.589 1C6RR7KT######### · 3.499 1C6RR6FT######### · 3.364 1C6RR6FG######### · 3.358 1C6RR7FG######### · 3.113 1C6RR7NT######### · 2.852 1C6RR7MT######### · 2.762 1C6RREFT######### · 2.719 3C6RR7LT######### · 2.651 1C6RRFFG######### · 2.583 1C6RR7TT######### · 2.550 1C6RR7LG######### · 2.373 1C6SRFBT######### · 2.262 1C6RR6GT######### · 2.240 1C6SRFLT######### · 2.150 1C6RR7GG######### · 2.120 1C6SRFHT######### · 2.083 3C6RR7KT######### · 1.851 1C6RR6KT######### · 1.759 1D7RV1CT######### · 1.461 1C6RR6TT######### · 1.453 1C6RR7PT######### · 1.451 1D7RV1GT######### · 1.443 1C6RR6GG######### · 1.414 1C6RR7KG######### · 1.408 1C6RR7YT######### · 1.338 1C6RR7LM######### · 1.310 3C6JR6DG######### · 1.279 1C6RREBT######### · 1.228 1C6SRFU9######### · 1.177 1C6RREJT######### · 1.175 1C6RR7NM######### · 1.157 3C6JR6AT######### · 1.088 1C6RR6LG######### · 1.016 1C6SRFMT######### · 1.003 3C6JR6DT######### · 898 1C6RR6KG######### · 882 1C6RD7FT######### · 841 1C6RD7LT######### · 825 3C6RR6KT######### · 810 3C6JR6AG######### · 807 1C6RD7GT######### · 790 1C6SRFKT######### · 782 1C6RRFBG######### · 728 1C6RR7HT######### · 687 3C6RR6LT######### · 637 1C6RD7KT######### · 599 1D7RV1GP######### · 593 1C6RR7VT######### · 578 1C6SRFRT######### · 575 1C6RD6FT######### · 554 1C6RR7ST######### · 546 1C6SRFFP######### · 546 1C6RREBG######### · 545 1D7RB1CT######### · 541 3C6RR7KG######### · 541 1C6RR6NT######### · 532 1C6RREFG######### · 531 1C6RR7PM######### · 525 1D7RB1GP######### · 515 1C6SRFJP######### · 505 1C6RR6MT######### · 504 1C6RD6LT######### · 432 3C6JR7AT######### · 428 1C6RR7UT######### · 413 1C6RD7NT######### · 374 1C6RD7MT######### · 372 1C6RR7JT######### · 353 1C6SRFGT######### · 340 1D7RB1GT######### · 340 1C6RR6LM######### · 336 1C6RRFGG######### · 335 1C6SRFLP######### · 334 1C6RR7TM######### · 319 1C6RD6KT######### · 317 3C6JR7DG######### · 317 1C6RR7GM######### · 314 1C6RR7VM######### · 310 1C6RR6PT######### · 298 3C6JD6AT######### · 298 1C6RR7KM######### · 293 1C6RREHT######### · 291 1C6SRFDT######### · 280 1C6RD6GP######### · 279 1C6RRFCG######### · 277 1C6RD7FP######### · 273 1C6RR7XT######### · 272 1C6RD7PT######### · 270 1C6SRFFM######### · 270 1C6SRFHM######### · 270 1C6RR7WT######### · 264 3C6RR6KG######### · 261 1C6SRFET######### · 255 3C6JR7DT######### · 252 1C6RD7GP######### · 229 1C6RR7FM######### · 225 1C6SRFJM######### · 221 1C6RR6GP######### · 218 1C6RD6GT######### · 217 1C6RD7HT######### · 209 1C6RR6NM######### · 208 1C6RREMT######### · 198 3C6JR6CT######### · 198 1C6SRFCT######### · 186 1C6RD6FP######### · 176 1C6RR7SM######### · 173 1C6RR6ST######### · 170 3C6RR7LG######### · 170 1C6RR7GP######### · 165 1C6RREDT######### · 165 1D7RB1GK######### · 161 1C6RR6FP######### · 159 1C6RREFM######### · 158 1C6RR7WM######### · 156 1C6SRECG######### · 148 1C6SRFPT######### · 147 3C6JR7AG######### · 144 1C6RR6HT######### · 140 1C6SRFVT######### · 132 1C6RRECT######### · 128 1C6RR7FP######### · 123 1C6RR6KM######### · 121 1C6SRFHP######### · 116 1C6RD7JT######### · 115 1D7RB1CP######### · 115 3D7JB1ET######### · 114 1C6SRFLM######### · 113 1C6RREGG######### · 106 1C6RREGT######### · 104 1C6RRELT######### · 103 3C6JD7AT######### · 102 1C6SRFGP######### · 101 1D7RV1CP######### · 101 1C6RD7KP######### · 98 3D7JB1EK######### · 95 1C6RD6MT######### · 91 1C6RD6NT######### · 91 1C6RR7JM######### · 91 1C6RR6JT######### · 89 1C6SRFNT######### · 88 3D7JB1EP######### · 87 1C6RR6VT######### · 86 1C6RRFMG######### · 86 3D7JV1ET######### · 84 1C6RR6FM######### · 82 1C6RREJM######### · 82 1C6RR7NG######### · 78 3C6JR7ET######### · 73 3C6JR6AP######### · 70 1C6RREKT######### · 68 1C6RRFEG######### · 67 1C6RRFJG######### · 66 1C6RD6FK######### · 65 1C6RR6PM######### · 65 1C6SRFUP######### · 65 1C6SRFKM######### · 64 1C6RD6PT######### · 63 1C6RD6KP######### · 62 1C6RR6UT######### · 55 1C6RR6YT######### · 54 1C6SRFST######### · 54 3C6JD6DP######### · 54 3C6JR6EP######### · 53 3C6JR7CT######### · 52 3C6JD6AP######### · 49 1C6RRERT######### · 48 1C6RREFP######### · 46 3C6SRFJP######### · 46 1C6RR7KP######### · 45 3C6JD6EP######### · 45 1C6RR6NG######### · 44 1C6SRFMP######### · 44 1C6RD7LP######### · 42 1C6SRFTT######### · 42 3C6JD6CT######### · 40 3D7JV1EP######### · 39 1C6RR6KP######### · 36 1C6RR6GM######### · 35 3C6JD6AK######### · 35 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6WT######### · 31 1C6RRFNG######### · 31 3C6JR6DM######### · 31 1C6RD6HT######### · 29 1C6SRFBP######### · 28 3C6JD6DT######### · 28 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR7YG######### · 27 1C6RREHM######### · 27 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 3C6JD6DK######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RRENT######### · 23 1C6RREJG######### · 19 3C6JR6DP######### · 19 3C6JD7EP######### · 18 1C6RR6ZM######### · 17 3C6JR6BG######### · 17 3C6JR7BT######### · 17 1C6RREMG######### · 16 3C6JD7AP######### · 16 1C6RR7LP######### · 15 1C6SRFBM######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 1C6RD6LP######### · 14 1C6RRFRG######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6SRFPM######### · 13 3C6JR6BT######### · 13 3C6JR7EG######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREGP######### · 11 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 3C6JD7DP######### · 10 1C6RD6JT######### · 9 1C6RR6JG######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RR7JG######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFMM######### · 8 3C6JR7BG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR6LP######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 3C6JR6ET######### · 7 1C6RRENG######### · 6 1C6RREST######### · 6 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7MG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7AP######### · 4 1C6RR6MG######### · 3 1C6RR6SP######### · 3

Tez-tez verilən suallar

Median halda Ram 1500 zədədən əvvəl 18.068 US$ dəyərində idi və hərracda bunun 26%-i qədər satılıb (son 12 ayda 53.306 satış).

64% meydançada hərəkətdə idi, 93% açarla satılıb.

Hərracda satılan Ram 1500-lərin 12%-də yürüş qeyri-faktiki kimi qeyd olunub. VIN tarixçəsi satışdan əvvəlki göstəriciləri göstərir.

Təmir qiymətləndirməsi olan Ram 1500-lərin 39%-də təmir avtomobilin zədədən əvvəlki dəyərindən baha olub.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Ram 1500 avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Ram 1500 avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Ram 1500 nəticələrini araşdırmağa imkan verir.

Avtomobil tarixçəsi hesabatı İstənilən avtomobilin tarixçəsini VIN ilə yoxlayın VIN yoxla