Məzmuna keç

Ram 1500 hərracda

Cararam Ram 1500 üçün 147.808 ABŞ hərrac nəticəsini arxivləşdirir. Qeydə alınmış 135.946 USD son təklifə əsasən median son təklif 4.600 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 88.616 real göstərici üzrə median odometr 113.326 mil təşkil edir. Ram 1500 üçün keçmiş ABŞ hərrac nəticələri. Son təklifləri illərə, zədə növlərinə və titul statusuna görə müqayisə edin — hər Ram 1500 lotu üçün fotolar, VIN və xüsusiyyətlərlə.

Son 12 ayda Copart və IAAI-də 53.306 Ram 1500 satılıb. 64% meydançada hərəkətdə idi, 39% üçün isə təmir avtomobilin dəyərindən baha idi.

Son 12 ay · 14 oktyabr 2026 tarixində yeniləndi

64%
meydançada hərəkətdədir
93%
açarla satılıb
48%
iki zonada zədə
12%
yürüş qeyri-faktiki kimi qeyd olunub
39%
təmir avtomobildən bahadır

Dəyərdən nə qalır

ACV avtomobilin zədədən dərhal əvvəlki bazar dəyəridir. Hərrac qiymətinin ondan payı zədənin nə qədər dəyər apardığını göstərir.

Model ili Zədədən əvvəlki dəyər (ACV) Satış qiyməti, ACV-nin %-i Tipik yürüş
2026 52.602 US$
44%
5.500 mil
2025 43.622 US$
40%
15.434 mil
2024 36.700 US$
38%
36.091 mil
2023 33.402 US$
33%
45.646 mil
2022 30.667 US$
30%
62.665 mil
2021 28.072 US$
31%
77.868 mil
2020 25.600 US$
32%
93.411 mil
2019 21.762 US$
30%
105.217 mil
2018 17.932 US$
24%
109.374 mil
2017 16.780 US$
23%
126.765 mil

Yürüş və vəziyyət

Yürüşə görə satışlar, zədədən əvvəlki dəyər və hələ hərəkətdə olanların payı.

Yürüş Satışlar ACV Hərəkətdədir
30 000 mildən az 3.227 42.507 US$
69%
30 000–60 000 mil 5.464 31.340 US$
70%
60 000–100 000 mil 10.154 24.234 US$
70%
100 000–150 000 mil 13.124 17.120 US$
69%
150 000 mil və çox 14.700 11.001 US$
70%

Zədə nə qədər ağırdır

Təxmini təmir dəyəri ACV-nin payı kimi və hər səviyyədə satış qiyməti.

25%-dən az 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
100%-dən çox 39% 19%

Zolaqlar satışların payını göstərir; sağda qiymət ACV-nin %-i kimi. Təmir qiymətləndirməsi olan 35.656 satış əsasında.

Ram 1500 üçün VIN var?

Titul qeydləri, qəzalar, yürüş və sahiblər — tam hesabat bir dəqiqədə.

1500 ilə görə

Ram model

Ram 1500 — almazdan əvvəl yoxlayın

Bir VIN, bir hesabat: pulu verməzdən əvvəl qəzalar, yürüş, sənəd və sahiblər.

Hesabatın içində nə olduğuna baxın →

Yeni VIN tarixçələri

ABŞ hərraclarında yenicə satılmış avtomobillər. Tarixçəsini görmək üçün istənilən VIN-i açın.

VIN nümunələri

1C6SRFFT######### · 8.492 1C6RR7LT######### · 7.197 1C6RR7FT######### · 6.562 1C6SRFJT######### · 5.213 1C6RR7GT######### · 4.407 1C6RR6LT######### · 3.910 1C6RR7KT######### · 3.756 1C6RR6FT######### · 3.661 1C6RR6FG######### · 3.613 1C6RR7FG######### · 3.293 1C6RR7NT######### · 3.085 1C6RR7MT######### · 2.973 1C6RREFT######### · 2.946 3C6RR7LT######### · 2.853 1C6RR7TT######### · 2.761 1C6RRFFG######### · 2.734 1C6RR7LG######### · 2.532 1C6RR6GT######### · 2.450 1C6SRFBT######### · 2.410 1C6SRFLT######### · 2.305 1C6RR7GG######### · 2.272 1C6SRFHT######### · 2.219 3C6RR7KT######### · 2.000 1C6RR6KT######### · 1.895 1D7RV1CT######### · 1.593 1C6RR6TT######### · 1.583 1D7RV1GT######### · 1.563 1C6RR7PT######### · 1.558 1C6RR6GG######### · 1.520 1C6RR7KG######### · 1.469 1C6RR7YT######### · 1.443 1C6RR7LM######### · 1.404 3C6JR6DG######### · 1.352 1C6RREBT######### · 1.327 1C6RREJT######### · 1.266 1C6SRFU9######### · 1.259 1C6RR7NM######### · 1.229 3C6JR6AT######### · 1.210 1C6RR6LG######### · 1.096 1C6SRFMT######### · 1.067 3C6JR6DT######### · 973 1C6RR6KG######### · 931 1C6RD7FT######### · 921 1C6RD7LT######### · 889 3C6JR6AG######### · 867 3C6RR6KT######### · 866 1C6RD7GT######### · 862 1C6SRFKT######### · 825 1C6RRFBG######### · 766 1C6RR7HT######### · 745 3C6RR6LT######### · 704 1D7RV1GP######### · 651 1C6RD7KT######### · 647 1C6RR7VT######### · 616 1C6SRFRT######### · 608 1D7RB1CT######### · 599 1C6RD6FT######### · 598 1C6RR6NT######### · 585 1C6RR7ST######### · 585 1C6RREBG######### · 575 1C6RREFG######### · 574 1D7RB1GP######### · 572 3C6RR7KG######### · 563 1C6RR7PM######### · 558 1C6RR6MT######### · 551 1C6SRFFP######### · 547 1C6SRFJP######### · 505 3C6JR7AT######### · 473 1C6RD6LT######### · 468 1C6RR7UT######### · 444 1C6RD7NT######### · 402 1C6RD7MT######### · 397 1C6RR7JT######### · 375 1C6RR6LM######### · 374 1D7RB1GT######### · 373 1C6SRFGT######### · 356 1C6RR7TM######### · 353 1C6RR7GM######### · 339 1C6RRFGG######### · 337 1C6SRFLP######### · 336 1C6RD6KT######### · 335 1C6RR7VM######### · 332 3C6JD6AT######### · 328 3C6JR7DG######### · 326 1C6RR6PT######### · 323 1C6RREHT######### · 315 1C6RR7KM######### · 314 1C6RD6GP######### · 311 1C6SRFDT######### · 301 1C6RD7FP######### · 295 1C6RD7PT######### · 290 1C6RR7XT######### · 290 1C6RRFCG######### · 286 1C6SRFHM######### · 284 1C6RR7WT######### · 282 1C6SRFFM######### · 279 3C6RR6KG######### · 278 1C6SRFET######### · 273 3C6JR7DT######### · 269 1C6RD7GP######### · 250 1C6RR7FM######### · 247 1C6RD6GT######### · 237 1C6SRFJM######### · 236 1C6RR6GP######### · 234 1C6RD7HT######### · 227 1C6RR6NM######### · 222 3C6JR6CT######### · 219 1C6RREMT######### · 214 1C6SRFCT######### · 201 1C6RR6ST######### · 191 1C6RD6FP######### · 189 3C6RR7LG######### · 184 1C6RR7SM######### · 183 1D7RB1GK######### · 183 1C6RR7GP######### · 176 1C6RR6FP######### · 175 1C6RREDT######### · 174 1C6RREFM######### · 170 1C6RR7WM######### · 169 1C6SRFPT######### · 163 1C6SRECG######### · 153 3C6JR7AG######### · 152 1C6RR6HT######### · 151 1C6RRECT######### · 139 1C6SRFVT######### · 132 1D7RB1CP######### · 132 1C6RR7FP######### · 130 1C6RR6KM######### · 127 3D7JB1ET######### · 127 1C6RD7JT######### · 121 1C6SRFLM######### · 121 1C6RRELT######### · 118 3C6JD7AT######### · 117 1C6SRFHP######### · 116 1C6RREGT######### · 113 1D7RV1CP######### · 110 1C6RD7KP######### · 109 1C6RREGG######### · 108 3D7JB1EK######### · 105 1C6SRFGP######### · 101 1C6RD6NT######### · 99 1C6RD6MT######### · 98 1C6RR6JT######### · 98 1C6RR6VT######### · 98 1C6RR7JM######### · 95 3D7JB1EP######### · 94 1C6RR6FM######### · 91 3D7JV1ET######### · 91 1C6RRFMG######### · 89 1C6RREJM######### · 88 1C6SRFNT######### · 88 1C6RR7NG######### · 85 3C6JR7ET######### · 77 3C6JR6AP######### · 76 1C6RREKT######### · 74 1C6SRFKM######### · 72 1C6RRFEG######### · 71 1C6RRFJG######### · 71 1C6RD6PT######### · 69 1C6RD6KP######### · 68 1C6RD6FK######### · 67 1C6RR6PM######### · 67 1C6SRFUP######### · 65 1C6SRFST######### · 63 3C6JR6EP######### · 59 3C6JD6DP######### · 58 3C6JR7CT######### · 58 1C6RR6UT######### · 57 1C6RR6YT######### · 57 1C6RRERT######### · 54 3C6JD6AP######### · 52 3C6JD6EP######### · 51 1C6RR6NG######### · 47 1C6RR7KP######### · 46 1C6RREFP######### · 46 3C6SRFJP######### · 46 1C6SRFMP######### · 44 1C6SRFTT######### · 44 3D7JV1EP######### · 44 1C6RD7LP######### · 43 3C6JD6CT######### · 43 1C6RR6GM######### · 39 3C6JD6AK######### · 39 1C6RR6KP######### · 38 1C6RR6WT######### · 33 1C6RRFNG######### · 32 1C6SRFKP######### · 32 3C6JR6DM######### · 32 1C6RD6HT######### · 30 1C6RR7YG######### · 30 3C6JD7DT######### · 30 3C6JR7DM######### · 30 1C6RREHM######### · 29 3C6JD6DT######### · 29 1C6SRFBP######### · 28 3C6JD6DK######### · 28 1C6SRFRP######### · 26 1C6RRENT######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RREJG######### · 20 3C6JR6DP######### · 20 1C6RR6ZM######### · 19 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6BG######### · 19 3C6JR7BT######### · 18 1C6RREMG######### · 17 1C6SRFBM######### · 17 3C6JD7AP######### · 17 1C6RD6LP######### · 16 1C6RR7LP######### · 16 3C6JR6EG######### · 15 3C6JR7EG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6BT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREAG######### · 11 1C6RREGP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RR6JG######### · 10 1C6RR7JG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RD6JT######### · 9 1C6RR6JM######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFMM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR6ET######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RRENG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RREST######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6RR7MG######### · 5 1C6RRERG######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7SP######### · 4 1C6RRELG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4

Tez-tez verilən suallar

Median halda Ram 1500 zədədən əvvəl 18.068 US$ dəyərində idi və hərracda bunun 26%-i qədər satılıb (son 12 ayda 53.306 satış).

64% meydançada hərəkətdə idi, 93% açarla satılıb.

Hərracda satılan Ram 1500-lərin 12%-də yürüş qeyri-faktiki kimi qeyd olunub. VIN tarixçəsi satışdan əvvəlki göstəriciləri göstərir.

Təmir qiymətləndirməsi olan Ram 1500-lərin 39%-də təmir avtomobilin zədədən əvvəlki dəyərindən baha olub.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Ram 1500 avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Ram 1500 avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Ram 1500 nəticələrini araşdırmağa imkan verir.

Avtomobil tarixçəsi hesabatı İstənilən avtomobilin tarixçəsini VIN ilə yoxlayın VIN yoxla