Məzmuna keç

1996 Nissan 200SX

Cararam 1996 Nissan 200SX üçün 13 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 12 USD son təklifə əsasən median son təklif 238 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: arxa hissə. 7 real göstərici üzrə median odometr 179.675 mil təşkil edir. Qeydlər 11 iyn 2025 – 2 sen 2026 dövrünü əhatə edir. 1996 Nissan 200SX üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 1996 Nissan 200SX lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

13
Arxivlənmiş lotlar
12
Qeydə alınmış son təkliflər
238 US$
Median son təklif

12 qeyd

329 US$
Orta son təklif

12 qeyd

144 US$ – 475 US$
Tipik təklif aralığı
100 US$ / 725 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
179.675 mil
Median odometr

7 qeyd

100%
Açarlı lotlar
38% / 62%
Copart / IAAI
11 iyn 2025 – 2 sen 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Arxa hissə — 38%
  • Ön hissə — 31%
  • Normal aşınma — 15%

200SX il

Nissan model

1996 Nissan 200SX
Satılıb

1996 Nissan 200SX

1N4AB42D3TC500555 IAAI 42208448

1 mil · Arxa hissə

  • Benzin
  • Avtomat
  • FWD
  • Açarlar
13 iyn 2025 Rincon, GA, USA

İstənilən 1996 Nissan 200SX almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

Tez-tez verilən suallar

13 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 11 iyn 2025 – 2 sen 2026.

Bu arxivdəki 12 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 238 US$, orta isə 329 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya arxa hissə — arxivlənmiş lotların 38%-i.

7 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 179.675 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 1996 Nissan 200SX lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.