2009 Mazda B-Series
4F4YR12D89PM00477 Copart 46688266
156.248 km · Yan tərəf · Təmiz sənəd
- Mexaniki
- Açarlar
Cararam 2009 Mazda B-Series üçün 11 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 7 USD son təklifə əsasən median son təklif 1.000 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 6 real göstərici üzrə median odometr 164.197 mil təşkil edir. Qeydlər 21 okt 2022 – 2 iyn 2026 dövrünü əhatə edir. 2009 Mazda B-Series üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2009 Mazda B-Series lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.
7 qeyd
7 qeyd
6 qeyd
4F4YR12D89PM00477 Copart 46688266
156.248 km · Yan tərəf · Təmiz sənəd
4F4YR12D29PM02242 Copart 49599536
306.203 km · Yan tərəf · Təmirə yararsız
4F4YR12D09PM01106 IAAI 44259456
185.550 mil · Ön hissə
4F4ZR47E39PM01348 Copart 75949315
77.156 mil · Kuza zədəsi · Salvage sənədi
4F4YR12D79PM01300 Copart 99879805
188.892 mil · Ön hissə · Təmirə yararsız
4F4ZR47E89PM01829 Copart 99756315
288.602 km · Ön hissə · Salvage sənədi
4F4YR46E19PM00650 IAAI 42981492
84.781 mil · Ön hissə
4F4ZR47E89PM01880 Copart 54263545
239.896 km · Ön hissə · Salvage sənədi
4F4ZR47E09PM00917 Copart 86702424
213.082 mil · Hər tərəfdən · Təmirə yararsız
4F4YR12D19PM01471 Copart 77894404
0 mil · Hər tərəfdən · Salvage sənədi
4F4YR12D69PM01059 Copart 58767662
184.050 mil · Yan tərəf · Salvage sənədi
Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.
Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →11 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 21 okt 2022 – 2 iyn 2026.
Bu arxivdəki 7 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 1.000 US$, orta isə 896 US$ təşkil edir.
Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 45%-i.
6 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 164.197 mil təşkil edir.
Aşağıdakı hər 2009 Mazda B-Series lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.
Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.