Məzmuna keç

2005 Ford F-250

Cararam 2005 Ford F-250 üçün 1.216 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 1.121 USD son təklifə əsasən median son təklif 1.300 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 514 real göstərici üzrə median odometr 193.236 mil təşkil edir. Qeydlər 2 may 2019 – 2 okt 2026 dövrünü əhatə edir. 2005 Ford F-250 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2005 Ford F-250 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

1.216
Arxivlənmiş lotlar
1.121
Qeydə alınmış son təkliflər
1.300 US$
Median son təklif

1.121 qeyd

1.684 US$
Orta son təklif

1.121 qeyd

675 US$ – 2.350 US$
Tipik təklif aralığı
0 US$ / 10.100 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
193.236 mil
Median odometr

514 qeyd

86%
Açarlı lotlar
64% / 36%
Copart / IAAI
2 may 2019 – 2 okt 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 28%
  • Yan tərəf — 14%
  • Arxa hissə — 11%

F-250 il

Ford model

2005 Ford F-250 XL
2.550 US$
Satılıb

2005 Ford F-250 XL

1FTSX21P35EA39087 Copart 65869876

211.205 mil · Kiçik əzik və cızıqlar · Salvage sənədi

  • Dizel
  • Avtomat
  • AWD
  • Açarlar
3 sen 2026 Rancho Cucamonga, CA,...

İstənilən 2005 Ford F-250 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

Tez-tez verilən suallar

1.216 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 2 may 2019 – 2 okt 2026.

Bu arxivdəki 1.121 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 1.300 US$, orta isə 1.684 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 28%-i.

514 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 193.236 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2005 Ford F-250 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.