Məzmuna keç
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

2002 Ford F-250

Cararam 2002 Ford F-250 üçün 917 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 878 USD son təklifə əsasən median son təklif 1.050 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 354 real göstərici üzrə median odometr 219.697 mil təşkil edir. Qeydlər 4 iyn 2019 – 1 okt 2026 dövrünü əhatə edir. 2002 Ford F-250 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2002 Ford F-250 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

917
Arxivlənmiş lotlar
878
Qeydə alınmış son təkliflər
1.050 US$
Median son təklif

878 qeyd

1.584 US$
Orta son təklif

878 qeyd

550 US$ – 2.000 US$
Tipik təklif aralığı
0 US$ / 9.800 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
219.697 mil
Median odometr

354 qeyd

90%
Açarlı lotlar
64% / 36%
Copart / IAAI
4 iyn 2019 – 1 okt 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 30%
  • Yan tərəf — 14%
  • Arxa hissə — 11%

F-250 il

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1955

Ford model

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2
2002 Ford F-250 XL
400 US$
Satılıb

2002 Ford F-250 XL

1FTNW21L92EB36321 Copart 73464254

184.514 mil · Normal aşınma · Salvage sənədi

  • Benzin
  • Mexaniki
  • AWD
  • Açarlar
30 okt 2025 Chicago North, IL, USA

İstənilən 2002 Ford F-250 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

1FTNW21F#2E###### · 254 1FTNX21F#2E###### · 139 1FTNX21L#2E###### · 96 1FTNW20F#2E###### · 65 1FTNF20L#2E###### · 46 1FTNX20L#2E###### · 44 1FTNF21L#2E###### · 37 1FTNX21S#2E###### · 37 1FTNW21L#2E###### · 36 1FTNW21S#2E###### · 36 1FTNX20F#2E###### · 32 1FTNW20L#2E###### · 23 1FTNW20S#2E###### · 14 1FTNF21F#2E###### · 13 3FTNW21F#2M###### · 11 1FTNX20S#2E###### · 8 3FTNW20F#2M###### · 8 1FTNF20F#2E###### · 4 1FTNF21S#2E###### · 3 1FDNF20L#2E###### · 2 1FTNF20S#2E###### · 2 1FDNF20S#2E###### · 1 1FDNF21L#2E###### · 1 1FDNX21L#2E###### · 1 3FTNW21L#2M###### · 1 3FTNX20L#2M###### · 1 3FTNX21L#2M###### · 1

Tez-tez verilən suallar

917 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 4 iyn 2019 – 1 okt 2026.

Bu arxivdəki 878 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 1.050 US$, orta isə 1.584 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 30%-i.

354 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 219.697 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2002 Ford F-250 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.