Məzmuna keç

1967 Ford F-100

Cararam 1967 Ford F-100 üçün 13 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 10 USD son təklifə əsasən median son təklif 1.700 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 7 real göstərici üzrə median odometr 84.968 mil təşkil edir. Qeydlər 30 okt 2024 – 22 sen 2026 dövrünü əhatə edir. 1967 Ford F-100 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 1967 Ford F-100 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

13
Arxivlənmiş lotlar
10
Qeydə alınmış son təkliflər
1.700 US$
Median son təklif

10 qeyd

2.403 US$
Orta son təklif

10 qeyd

988 US$ – 2.650 US$
Tipik təklif aralığı
500 US$ / 8.500 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
84.968 mil
Median odometr

7 qeyd

92%
Açarlı lotlar
69% / 31%
Copart / IAAI
30 okt 2024 – 22 sen 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 38%
  • Mexaniki — 15%
  • Normal aşınma — 8%

F-100 il

Ford model

1967 Ford F-100
Satılıb

1967 Ford F-100

1967F100 Copart 87736025

56.011 mil · Normal aşınma · Təmiz sənəd

  • Avtomat
  • Açarlar
15 yan 2025 North Boston, MA, USA
1967 Ford F-100
Satılıb

1967 Ford F-100

F10YEB41797 Copart 74215484

526 mil · Mexaniki · Təmiz sənəd

  • Açarlar
30 okt 2024 West Warren, MA, USA

İstənilən 1967 Ford F-100 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

Tez-tez verilən suallar

13 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 30 okt 2024 – 22 sen 2026.

Bu arxivdəki 10 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 1.700 US$, orta isə 2.403 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 38%-i.

7 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 84.968 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 1967 Ford F-100 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.