Məzmuna keç

2010 BMW X3

Cararam 2010 BMW X3 üçün 249 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 221 USD son təklifə əsasən median son təklif 525 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 134 real göstərici üzrə median odometr 145.229 mil təşkil edir. Qeydlər 28 fev 2020 – 23 sen 2026 dövrünü əhatə edir. 2010 BMW X3 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2010 BMW X3 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

249
Arxivlənmiş lotlar
221
Qeydə alınmış son təkliflər
525 US$
Median son təklif

221 qeyd

670 US$
Orta son təklif

221 qeyd

375 US$ – 825 US$
Tipik təklif aralığı
100 US$ / 2.725 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
145.229 mil
Median odometr

134 qeyd

94%
Açarlı lotlar
57% / 43%
Copart / IAAI
28 fev 2020 – 23 sen 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 37%
  • Arxa hissə — 16%
  • Yan tərəf — 13%

X3 il

BMW model

2010 BMW X3
1.700 CA$
Satılıb

2010 BMW X3

WBXPC7C42AWE53571 Copart 64236476

177.194 km · Kiçik əzik və cızıqlar · Təmiz sənəd

  • Benzin
  • Avtomat
  • AWD
  • Açarlar
3 sen 2026 Edmonton, AB, CAN

İstənilən 2010 BMW X3 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

Tez-tez verilən suallar

249 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 28 fev 2020 – 23 sen 2026.

Bu arxivdəki 221 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 525 US$, orta isə 670 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 37%-i.

134 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 145.229 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2010 BMW X3 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.