Məzmuna keç

2010 BMW M3

Cararam 2010 BMW M3 üçün 52 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 46 USD son təklifə əsasən median son təklif 8.100 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 29 real göstərici üzrə median odometr 121.931 mil təşkil edir. Qeydlər 22 apr 2022 – 21 avq 2026 dövrünü əhatə edir. 2010 BMW M3 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2010 BMW M3 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

52
Arxivlənmiş lotlar
46
Qeydə alınmış son təkliflər
8.100 US$
Median son təklif

46 qeyd

8.310 US$
Orta son təklif

46 qeyd

6.413 US$ – 9.850 US$
Tipik təklif aralığı
600 US$ / 18.600 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
121.931 mil
Median odometr

29 qeyd

85%
Açarlı lotlar
77% / 23%
Copart / IAAI
22 apr 2022 – 21 avq 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 44%
  • Yan tərəf — 12%
  • Su/daşqın — 10%

M3 il

BMW model

600 US$
Satılıb

2010 BMW M3

WBSWL9C54AP332845 Copart 58481282

999.999 mil · Ön hissə · Salvage sənədi

  • Benzin
  • Avtomat
  • RWD
14 okt 2022 Philadelphia, PA, USA
1.300 US$
Satılıb

2010 BMW M3

WBSWL9C55AP332790 Copart 42421202

999.999 mil · Yanma — salon · Salvage sənədi

  • Benzin
  • Avtomat
  • RWD
22 apr 2022 Philadelphia, PA, USA

İstənilən 2010 BMW M3 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

Tez-tez verilən suallar

52 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 22 apr 2022 – 21 avq 2026.

Bu arxivdəki 46 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 8.100 US$, orta isə 8.310 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 44%-i.

29 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 121.931 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2010 BMW M3 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.