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BMW 3 Series hərracda

Cararam BMW 3 Series üçün 75.393 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 70.167 USD son təklifə əsasən median son təklif 1.550 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 47.902 real göstərici üzrə median odometr 113.107 mil təşkil edir. Qeydlər 6 may 2019 – 7 okt 2026 dövrünü əhatə edir. BMW 3 Series üçün Copart və IAAI-dən keçmiş hərrac nəticələri. Son təklifləri illər, zədə növləri və sənəd statusları üzrə müqayisə edin — hər BMW 3 Series lotu üçün tam fotolar, VIN və göstəricilərlə.

Hərrac məlumatları

75.393
Arxivlənmiş lotlar
70.167
Qeydə alınmış son təkliflər
1.550 US$
Median son təklif

70.167 qeyd

3.634 US$
Orta son təklif

70.167 qeyd

600 US$ – 4.050 US$
Tipik təklif aralığı
0 US$ / 50.000 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
113.107 mil
Median odometr

47.902 qeyd

93%
Açarlı lotlar
69% / 31%
Copart / IAAI
6 may 2019 – 7 okt 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 48%
  • Yan tərəf — 13%
  • Arxa hissə — 11%

İllər üzrə nəticələr

İl Lotlar Qeydə alınmış təkliflər Median təklif Orta təklif
2026 200 191 23.800 US$ 23.332 US$
2025 601 567 20.700 US$ 20.565 US$
2024 863 802 18.300 US$ 18.664 US$
2023 997 928 17.850 US$ 18.348 US$
2022 1.218 1.144 13.600 US$ 14.014 US$
2021 2.631 2.495 11.900 US$ 12.232 US$
2020 3.083 2.914 10.300 US$ 10.780 US$
2019 1.545 1.450 9.600 US$ 9.516 US$
2018 3.929 3.671 4.300 US$ 4.764 US$
2017 3.987 3.721 3.700 US$ 4.088 US$
2016 5.247 4.923 2.750 US$ 3.188 US$
2015 6.918 6.520 1.950 US$ 2.272 US$
2014 5.966 5.515 1.600 US$ 1.899 US$
2013 6.612 6.108 1.350 US$ 1.662 US$
2012 2.135 1.958 1.200 US$ 1.507 US$
2011 7.570 6.953 750 US$ 1.084 US$
2010 1.859 1.737 675 US$ 981 US$
2009 2.981 2.735 625 US$ 895 US$
2008 3.582 3.311 600 US$ 1.153 US$
2007 3.205 2.961 500 US$ 724 US$
2006 2.683 2.522 400 US$ 717 US$
2005 958 905 425 US$ 1.087 US$
2004 1.457 1.350 450 US$ 1.133 US$
2003 934 859 375 US$ 1.029 US$
2002 960 887 400 US$ 1.340 US$
2001 809 762 375 US$ 861 US$
2000 363 335 300 US$ 419 US$
1999 300 270 425 US$ 1.744 US$
1998 407 380 950 US$ 2.040 US$
1997 395 365 600 US$ 1.341 US$
1996 216 206 525 US$ 952 US$
1995 159 152 700 US$ 1.795 US$
1994 101 91 425 US$ 897 US$
1993 28 24 313 US$ 562 US$
1992 63 59 550 US$ 1.651 US$
1991 51 46 2.050 US$ 2.401 US$
1990 37 36 2.750 US$ 4.317 US$
1989 81 77 2.500 US$ 3.179 US$
1988 55 50 2.250 US$ 2.678 US$
1987 87 81 1.550 US$ 2.563 US$
1986 40 37 1.450 US$ 3.040 US$
1985 22 19 1.100 US$ 1.792 US$
1984 14 11 1.200 US$ 2.146 US$
1983 10 10 738 US$ 925 US$
1982 9 7 650 US$ 1.418 US$
1981 14 13 575 US$ 1.402 US$
1980 3 3 650 US$ 917 US$
1979 2 2 — —
1978 3 3 5.600 US$ 5.667 US$
1977 3 1 — —

3 Series ilə görə

BMW model

1992 BMW 3 Series
275 US$
Satılıb

1992 BMW 3 Series

WBACB4312NFF89656 Copart 64161106

0 mil · Kiçik əzik və cızıqlar · Təmiz sənəd

  • Benzin
  • Avtomat
  • RWD
  • Açarlar
30 sen 2026 Southern Illinois, IL,...

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VIN nümunələri

WBA3A5C5######### · 2.571 3MW5R1J0######### · 2.538 WBA3C1C5######### · 2.226 3MW5R7J0######### · 2.176 WBA3A5G5######### · 1.893 WBA3B5C5######### · 1.612 WBA3B3C5######### · 1.435 WBA3B5G5######### · 1.415 WBA8E1G5######### · 1.224 WBAPK5C5######### · 1.203 WBA8E9G5######### · 1.201 WBA3B1C5######### · 1.186 WBAVB135######### · 967 WBA3B1G5######### · 958 WBAPH7C5######### · 944 WBAPK7C5######### · 924 WBA8E5G5######### · 920 WBA3C3C5######### · 883 WBAVA335######### · 871 WBA8E3G5######### · 818 WBA3C3G5######### · 813 WBAPH5G5######### · 806 WBA8B9G5######### · 805 WBAVA375######### · 794 WBAPH7G5######### · 782 WBAVC935######### · 765 WBA3B3G5######### · 724 WBA8A9C5######### · 700 WBA5R1C5######### · 670 WBAWL735######### · 663 3MW69FF0######### · 648 WBA8D9G5######### · 635 WBAPK5G5######### · 628 WBA8A3C5######### · 611 WBAVB335######### · 569 WBAVC535######### · 569 3MW89FF0######### · 560 WBA5R7C5######### · 558 WBA3A9C5######### · 542 WBADW3C5######### · 525 WBAET374######### · 515 WBA8D9C5######### · 506 WBADW7C5######### · 503 WBAWB735######### · 499 WBAEV334######### · 495 WBAPH5C5######### · 487 WBABW534######### · 481 WBA3A9G5######### · 480 WBABW334######### · 477 WBA8E1C5######### · 475 WBAVB735######### · 475 WBA3X5C5######### · 470 WBA8E9C5######### · 467 WBAEU334######### · 466 WBA3B9C5######### · 463 WBAWL135######### · 436 WBA3C1G5######### · 433 WBA8Z5C5######### · 427 3MW5U7J0######### · 424 WBAWB335######### · 417 WBA3B9G5######### · 414 WBA8B9G3######### · 413 WBADX7C5######### · 413 WBA8B9C5######### · 381 WBAPH775######### · 376 WBA8D9G3######### · 364 WBAPK535######### · 358 WBAWR335######### · 354 WBA3D3C5######### · 351 WBA5U9C0######### · 350 WBAEV534######### · 345 3MW5U9J0######### · 340 WBAKE3C5######### · 337 WBAVC735######### · 336 WBAKF5C5######### · 322 WBAKE5C5######### · 317 WBABS534######### · 316 WBA8E3C5######### · 314 WBABS334######### · 314 WBA8E1G3######### · 292 WBAVD135######### · 292 3MW69CW0######### · 290 3MW89CW0######### · 285 WBA3D5C5######### · 283 WBA5U7C0######### · 276 WBAPN7C5######### · 276 4USCH732######### · 267 WBAWV135######### · 266 WBAPK735######### · 259 WBAEW534######### · 258 WBAKF9C5######### · 257 WBAKG7C5######### · 257 WBA8B3G5######### · 255 WBAPL5C5######### · 255 WBAPH575######### · 252 WBA8E1C3######### · 244 WBA8B7G5######### · 242 3MW5P7J0######### · 241 WBAAZ334######### · 240 WBA5R1C0######### · 232 WBAVD535######### · 232 WBA8B7C5######### · 229 3MW49FF0######### · 226 WBAWC335######### · 226 WBAPM5C5######### · 221 WBAWV535######### · 220 WBAKF3C5######### · 219 WBSBR934######### · 218 WBAPK7G5######### · 209 WBA8D9C3######### · 208 WBAPH735######### · 205 WBAWC735######### · 205 WBA5R7C0######### · 204 WBA3G7C5######### · 199 WBA8E5G3######### · 199 WBAVD335######### · 192 WBA3X9C5######### · 189 WBSBL934######### · 185 WBABD534######### · 182 WBAPH535######### · 176 3MW49FS0######### · 170 WBABD334######### · 170 WBAVB175######### · 170 WBABN534######### · 169 WBA8Z9C5######### · 165 WBAAV334######### · 164 3MW5R1J5######### · 159 WBA8B3C5######### · 159 3MW39FF0######### · 158 WBAAV534######### · 148 WBAPL5G5######### · 138 3MW5R7J5######### · 132 WBA3K5C5######### · 126 WBABN334######### · 125 4USCJ332######### · 118 WBA3F9C5######### · 117 WBAAM334######### · 116 WBA8B9C3######### · 113 3MW69FT0######### · 109 WBA8A9C3######### · 106 WBAKG1C5######### · 104 WBAAM333######### · 103 WBAPL335######### · 103 WBAVT735######### · 101 WBAUU3C5######### · 94 3MW5P9J0######### · 92 WBABK832######### · 92 WBAEP334######### · 92 WBADX1C5######### · 91 WBAWL7C5######### · 91 3MW39FS0######### · 89 WBA8A3C3######### · 86 WBAVB775######### · 86 WBACD432######### · 84 WBA8E5C5######### · 81 WBABB230######### · 81 WBA8Z9C3######### · 79 WBAWL1C5######### · 78 WBAAM533######### · 77 WBAPM735######### · 76 WBA8F1C5######### · 75 WBAPM775######### · 74 WBA8B3G3######### · 73 3MW59FT0######### · 71 WBABJ632######### · 70 WBAPL3C5######### · 70 WBAPM5G5######### · 66 WBAWR3C5######### · 63 WBSBK033######### · 62 WBAWB3C5######### · 61 WBA8B7G3######### · 60 WBAWB7C5######### · 60 WBSWD935######### · 60 WBA8K3C5######### · 59 WBAUT9C5######### · 55 WBABM334######### · 53 WBABR334######### · 53 WBAVS135######### · 53 WBSWL935######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBAAB540######### · 51 WBAAM534######### · 51 WBAAN374######### · 50 WBAVT135######### · 49 WBAWC7C5######### · 49 WBA8G5C5######### · 47 WBAWV5C5######### · 46 WBAEN334######### · 45 WBAPG7C5######### · 45 WBABV134######### · 43 WBAWC3C5######### · 42 4USCJ333######### · 39 WBAVC575######### · 39 WBSCD932######### · 39 4USCH733######### · 38 WBA5P7C0######### · 38 WBAUU335######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBA8K3C3######### · 37 WBABB231######### · 36 WBAPM7G5######### · 36 WBSBG932######### · 35 WBABB130######### · 34 WBA8Y3C5######### · 33 WBABK833######### · 33 WBAWV1C5######### · 33 WBSVA935######### · 31 WBACB431######### · 30 WBSBF932######### · 30 WBABJ532######### · 29 WBSBG933######### · 29 WBSCK933######### · 29 WBABJ833######### · 28 WBABK732######### · 28 WBAPM7C5######### · 28 WBAAW334######### · 27 WBAPN735######### · 27 WBAAA130######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBA23LA0######### · 24 WBACB432######### · 24 WBACC032######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBA8J1C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACG832######### · 23 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAG330######### · 21 WBABM534######### · 21 WBA8E7C5######### · 19 WBAAE640######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBAAX134######### · 18 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBAAR334######### · 16 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBAAB640######### · 15 WBABJ832######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABG232######### · 14 WBABJ732######### · 14 WBSBK933######### · 14

Tez-tez verilən suallar

75.393 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 6 may 2019 – 7 okt 2026.

Bu arxivdəki 70.167 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 1.550 US$, orta isə 3.634 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 48%-i.

47.902 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 113.107 mil təşkil edir.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və BMW 3 Series avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək BMW 3 Series avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş BMW 3 Series nəticələrini araşdırmağa imkan verir.