الانتقال إلى المحتوى
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 2500 في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 22,401 من نتائج المزادات الأمريكية لـ Ram 2500. استنادًا إلى 20,755 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏9,100 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 16,128 قراءة فعلية هو 110,002 ميل. نتائج المزادات الأمريكية السابقة لـ Ram 2500. قارن الأسعار النهائية حسب السنوات وأنواع الأضرار وحالة سند الملكية، مع الصور وVIN والمواصفات لكل قطعة Ram 2500.

بيانات المزادات

22,401
لوتات مؤرشفة
20,755
مزايدات نهائية مسجلة
‏9,100 US$
وسيط المزايدة النهائية

20,755 سجل

‏11,419 US$
متوسط المزايدة النهائية

20,755 سجل

‏5,100 US$ – ‏15,800 US$
نطاق المزايدة المعتاد
110,002 ميل
وسيط قراءة العداد

16,128 سجل

90%
لوتات مع مفاتيح

الضرر الأكثر شيوعًا

  • المقدمة — 39%
  • الجانب — 14%
  • المؤخرة — 9%

هل لديك رقم VIN لسيارة Ram 2500؟

علامات سند الملكية والحوادث والعداد والمالكون — التقرير الكامل خلال دقيقة.

النتائج حسب السنة

السنة لوتات وسيط المزايدة
2026 223 ‏22,000 US$
2025 215 ‏21,600 US$
2024 2,281 ‏19,400 US$
2023 994 ‏16,400 US$
2022 2,486 ‏13,900 US$
2021 1,582 ‏12,900 US$
2020 1,428 ‏12,400 US$
2019 1,575 ‏10,500 US$
2018 2,501 ‏8,500 US$
2017 1,599 ‏7,900 US$
2016 1,578 ‏7,200 US$
2015 1,377 ‏6,100 US$
2014 1,526 ‏5,500 US$
2013 841 ‏4,850 US$
2012 1,409 ‏4,600 US$
2011 761 ‏4,000 US$
2010 26 ‏1,300 US$

2500 حسب السنة

Ram طرازات

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van
2012 Ram 2500 ST

2012 Ram 2500 ST

3C6UD5CL3CG231538

العداد
1 ميل
الأضرار
خطر بيولوجي/كيميائي
الوثيقة
—

انتفاخ الوسائد الهوائية

آخر بيع ‏4,100 US$

تقرير السجل

افحص أي Ram 2500 قبل الشراء

الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.

اطلع على تقرير نموذجي أولًا →

أنماط VIN

3C6UR5DL######### · 3,134 3C6UR5CL######### · 2,440 3C6UR5FL######### · 2,294 3C6UR5CJ######### · 1,825 3C6UR5DJ######### · 1,441 3C6UR5HJ######### · 1,151 3C6UR5HL######### · 966 3C6UR5NL######### · 746 3C6TR5EJ######### · 464 3C6UR5FJ######### · 430 3C6UR5JL######### · 426 3C6UR5GL######### · 388 3D7UT2CL######### · 364 3C6TR5CT######### · 350 3C6TR5DT######### · 331 3C6TR5HT######### · 297 3C6UR5PL######### · 262 3C6MR5AJ######### · 244 3D7TT2CT######### · 223 3C6UR4HJ######### · 216 3C6UR5ML######### · 212 3C6UD5DL######### · 189 3C6UR5KL######### · 186 3C6UR5SL######### · 181 3C6UD5CL######### · 171 3C6UR5TL######### · 158 3C6TD5CT######### · 134 3C6UR5JJ######### · 124 3C6UD5FL######### · 116 3C6TR4HT######### · 112 3C6LR5AT######### · 109 3C6UR4HL######### · 98 3C6TD5DT######### · 96 3C6UR4CJ######### · 86 3C6UD5HL######### · 82 3C6MR4AJ######### · 80 3C6TD5HT######### · 79 3C6TR5CJ######### · 79 3D7UT2HL######### · 76 3C6UR5NJ######### · 75 3C6UR5MJ######### · 70 3C6LR4AT######### · 69 3C6UD5GL######### · 69 3C6UR5EL######### · 69 3C6TR5JT######### · 68 3C6UD5NL######### · 61 3C6TR4CT######### · 56 3C6UR4CL######### · 56 3C6MR5AL######### · 55 3C7WR4HJ######### · 52 3C7WR5HJ######### · 50 3C6UD5PL######### · 48 3C6UR5GJ######### · 43 3C6LD5AT######### · 42 3C6TR4DT######### · 42 3C6UR5LL######### · 41 3C63R5DL######### · 39 3C6UD5JL######### · 37 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 33 3C6UR4DL######### · 32 3D7TP2CT######### · 32 3C6TD5JT######### · 31 3D7LT2ET######### · 31 3C6TR5FJ######### · 30 3C7WR4AJ######### · 28 3C6TR5FT######### · 27 3C7WR5AJ######### · 27 3D7TP2CL######### · 25 3C6TD4HT######### · 24 3C6TD5ET######### · 22 3C6MR4AL######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6TR5H2######### · 20 3C63R5CL######### · 18 3C6UD5KL######### · 18 3C6UR5KJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3C6MR5BJ######### · 16 3C6TD4CT######### · 16 3C6UR4DJ######### · 16 3D7LP2ET######### · 16 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6MR5BL######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6UR5SJ######### · 13 3D7TT2HT######### · 13 3C6TR5ET######### · 12 3C6LD5AL######### · 11 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR4JT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6TD4CL######### · 9 3C6TD4HL######### · 9 3C6TD5GT######### · 9 3C6TR5NT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C6UR5RL######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

الأسئلة الشائعة

عبر 20,755 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط ‏9,100 US$ والمتوسط ‏11,419 US$.

الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 39% من اللوتات المؤرشفة.

وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 16,128 سجل هو 110,002 ميل.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Ram 2500.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Ram 2500 في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Ram 2500 السابقة قبل اتخاذ القرار.

تقرير تاريخ المركبة افحص تاريخ أي سيارة برقم VIN افحص رقم VIN