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Ford Explorer في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 109,975 من نتائج المزادات الأمريكية لـ Ford Explorer. استنادًا إلى 103,846 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏2,500 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 83,250 قراءة فعلية هو 124,641 ميل. نتائج المزادات الأمريكية السابقة لـ Ford Explorer. قارن الأسعار النهائية حسب السنوات وأنواع الأضرار وحالة سند الملكية، مع الصور وVIN والمواصفات لكل قطعة Ford Explorer.

بيانات المزادات

109,975
لوتات مؤرشفة
103,846
مزايدات نهائية مسجلة
‏2,500 US$
وسيط المزايدة النهائية

103,846 سجل

‏4,006 US$
متوسط المزايدة النهائية

103,846 سجل

‏1,000 US$ – ‏5,300 US$
نطاق المزايدة المعتاد
124,641 ميل
وسيط قراءة العداد

83,250 سجل

94%
لوتات مع مفاتيح

الضرر الأكثر شيوعًا

  • المقدمة — 47%
  • المؤخرة — 15%
  • الجانب — 15%

هل لديك رقم VIN لسيارة Ford Explorer؟

علامات سند الملكية والحوادث والعداد والمالكون — التقرير الكامل خلال دقيقة.

النتائج حسب السنة

السنة لوتات وسيط المزايدة
2026 355 ‏17,500 US$
2025 2,099 ‏16,100 US$
2024 1,267 ‏12,800 US$
2023 3,560 ‏10,800 US$
2022 4,693 ‏9,100 US$
2021 5,569 ‏7,900 US$
2020 7,513 ‏7,000 US$
2019 3,555 ‏4,150 US$
2018 8,020 ‏3,850 US$
2017 12,332 ‏3,300 US$
2016 10,791 ‏2,775 US$
2015 8,812 ‏1,800 US$
2014 8,319 ‏1,500 US$
2013 9,791 ‏1,325 US$
2012 3,725 ‏1,175 US$
2011 3,364 ‏1,100 US$
2010 1,741 ‏575 US$
2009 508 ‏550 US$
2008 1,609 ‏500 US$
2007 1,595 ‏475 US$
2006 1,942 ‏450 US$
2005 1,437 ‏375 US$
2004 1,608 ‏375 US$
2003 1,232 ‏350 US$
2002 1,424 ‏350 US$
2001 230 ‏325 US$
2000 655 ‏300 US$
1999 619 ‏300 US$
1998 508 ‏275 US$
1997 349 ‏275 US$
1996 308 ‏275 US$
1995 131 ‏275 US$
1994 133 ‏250 US$
1993 86 ‏275 US$
1992 58 ‏225 US$
1991 36 ‏200 US$
1948 1 —

Explorer حسب السنة

Ford طرازات

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الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.

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أنماط VIN

1FM5K8D8######### · 16,387 1FM5K7D8######### · 12,111 1FMSK8DH######### · 7,647 1FM5K8GT######### · 7,353 1FM5K8F8######### · 6,966 1FM5K7F8######### · 5,627 1FMSK7DH######### · 4,935 1FM5K7B8######### · 3,150 1FM5K8GC######### · 2,747 1FM5K8B8######### · 2,557 1FMSK8FH######### · 2,214 1FMHK8D8######### · 1,946 1FM5K8HT######### · 1,837 1FMSK7FH######### · 1,667 1FMHK8F8######### · 1,645 1FMEU73E######### · 1,607 1FMHK7D8######### · 1,581 1FM5K8DH######### · 1,453 1FM5K7DH######### · 1,438 1FMZU73K######### · 1,136 1FMEU74E######### · 1,029 1FMHK7F8######### · 936 1FM5K8HC######### · 858 1FMEU63E######### · 856 1FMZU73E######### · 807 1FMSK8JH######### · 664 1FM5K7FH######### · 645 1FMEU7DE######### · 613 1FMZU63K######### · 611 1FMUK8DH######### · 562 1FM5K8FH######### · 555 1FMUK8KH######### · 554 1FMEU64E######### · 517 1FMDU34X######### · 493 1FMSK7BH######### · 441 1FM5K7D9######### · 422 1FMWK8GC######### · 410 1FMZU62K######### · 390 1FMUK7DH######### · 378 1FMHK7B8######### · 374 1FMEU758######### · 368 1FMEU748######### · 361 1FMSK8BH######### · 346 1FMEU7EE######### · 341 1FMZU34E######### · 328 1FM5K7BH######### · 325 1FMEU6DE######### · 296 1FM5K7F9######### · 295 1FMZU72K######### · 294 1FMHK8B8######### · 291 1FM5K8BH######### · 280 1FMZU63E######### · 271 1FMSK8KH######### · 254 1FMZU73W######### · 250 1FMSK7KH######### · 224 1FMEU738######### · 199 1FMEU6EE######### · 194 1FMUK7KH######### · 185 1FM5K7B9######### · 172 1FMDU32X######### · 172 1FMZU62E######### · 170 1FMHK7D9######### · 166 1FMZU72E######### · 165 1FMDU34E######### · 149 1FMDU35P######### · 147 1FMZU32E######### · 142 1FMDU74W######### · 139 1FMDU73K######### · 138 1FM5K8FW######### · 137 1FM5K8LC######### · 136 1FMUK8HH######### · 134 1FMEU75E######### · 133 1FMEU62E######### · 131 1FMDU75W######### · 130 1FMZU74W######### · 128 1FMZU35P######### · 125 1FMSK8BB######### · 123 1FMHK7F9######### · 119 1FMZU74E######### · 118 1FMZU74K######### · 117 1FMDU73E######### · 115 1FMWK8HC######### · 112 1FMZU75W######### · 97 1FMEU65E######### · 95 1FMDU73W######### · 94 1FMEU648######### · 90 1FMEU72E######### · 88 1FMZU64K######### · 87 1FMYU22X######### · 78 1FMZU63W######### · 76 1FMDU74E######### · 75 1FMDU74K######### · 74 1FMEU658######### · 73 1FMZU34X######### · 73 1FMZU32P######### · 71 1FMZU83P######### · 67 1FMZU32X######### · 66 1FMEU638######### · 65 1FMEU7FE######### · 60 1FMYU22E######### · 60 1FM5K7LC######### · 57 1FMDU32P######### · 57 1FMEU7E8######### · 57 1FMEU7F8######### · 56 1FMCU24X######### · 53 1FMYU24E######### · 50 1FMCU22X######### · 48 1FMZU64W######### · 47 1FMUK7HH######### · 45 1FMDU32E######### · 44 1FM5K7GC######### · 43 1FMDU75E######### · 43 1FMEU6FE######### · 43 1FMZU64E######### · 43 1FMZU75K######### · 43 1FM5K7FW######### · 40 1FMZU62X######### · 40 1FMDU75K######### · 39 1FMZU75E######### · 39 1FMDU63K######### · 36 1FMDU63E######### · 35 1FMZU72X######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMZU63P######### · 34 1FMWK7GC######### · 31 1FMZU65W######### · 30 1FMDU63W######### · 29 1FMDU64W######### · 29 1FMYU60E######### · 29 1FMEU7D8######### · 28 1FMDU65W######### · 26 1FMDU64K######### · 25 1FMYU60X######### · 24 1FMZU63X######### · 23 1FMZU84P######### · 23 1FMDU84P######### · 22 1FMEU8DE######### · 21 1FMEU8F8######### · 21 1FMHK7B9######### · 21 1FMYU24X######### · 21 1FMZU65K######### · 21 1FMZU73X######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMDU64E######### · 20 1FMEU858######### · 19 1FMZU24E######### · 19 1FMWK8JC######### · 18 1FMDU72K######### · 17 1FMDU85P######### · 17 1FMYU70E######### · 17 1FMDU65K######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU85W######### · 14 1FMDU24E######### · 12 1FMDU72X######### · 12 1FMDU84W######### · 12 1FMEU8FE######### · 12 1FMDU65E######### · 11 1FMDU83P######### · 10 1FMZU83K######### · 10 1FMZU85P######### · 10 1FMDU62K######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU65P######### · 9 1FMZU85W######### · 9 1FMCU70E######### · 8 1FMDU62X######### · 8 1FMDU72E######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU84W######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU24E######### · 6 1FMDU70E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 1FMZU65E######### · 6 1FMZU83W######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU24X######### · 5 1FMCU22E######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMYU70X######### · 4 1FMZU71X######### · 4 1FMDU62E######### · 3 1FMEU83E######### · 3 1FMEU848######### · 3 1FMZU82K######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU64P######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU84K######### · 1 1FMDU85K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

الأسئلة الشائعة

عبر 103,846 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط ‏2,500 US$ والمتوسط ‏4,006 US$.

الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 47% من اللوتات المؤرشفة.

وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 83,250 سجل هو 124,641 ميل.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Ford Explorer.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Ford Explorer في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Ford Explorer السابقة قبل اتخاذ القرار.

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