الانتقال إلى المحتوى

Ford Expedition Max موديل 2014

يؤرشف Cararam عدد 536 من نتائج مزادات Copart وIAAI لـ 2014 Ford Expedition Max. استنادًا إلى 504 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏1,050 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 408 قراءة فعلية هو 177,770 ميل. تمتد السجلات من 8 يوليو 2019 إلى 6 أكتوبر 2026. نتائج مزادات Copart وIAAI السابقة لسيارة Ford Expedition Max موديل 2014. اطلع على المزايدات النهائية والضرر وحالة الملكية وقراءة العداد والصور الكاملة لكل لوت Ford Expedition Max موديل 2014.

بيانات المزادات

536
لوتات مؤرشفة
504
مزايدات نهائية مسجلة
‏1,050 US$
وسيط المزايدة النهائية

504 سجل

‏1,374 US$
متوسط المزايدة النهائية

504 سجل

‏700 US$ – ‏1,600 US$
نطاق المزايدة المعتاد
‏25 US$ / ‏17,900 US$
أدنى / أعلى مزايدة
177,770 ميل
وسيط قراءة العداد

408 سجل

95%
لوتات مع مفاتيح
70% / 30%
Copart / IAAI
8 يوليو 2019 – 6 أكتوبر 2026
سجلات من

الضرر الأكثر شيوعًا

  • المقدمة — 47%
  • المؤخرة — 11%
  • الجانب — 10%

Expedition Max سنوات

Ford طرازات

مباع

2014 Ford Expedition Max Limited

1FMJK2A59EEF62232

156,256 ميل · استرداد ملكية

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع كلي AWD
  • المفاتيح
16 سبتمبر 2022 Grand Prairie, TX, USA
مباع

2014 Ford Expedition Max XLT

1FMJK1J59EEF39074

999,999 ميل · ضرر بالشاسيه · ملكية سالفج

  • أخرى
  • أوتوماتيك
  • دفع كلي AWD
  • المفاتيح
8 يوليو 2019 Ogden, UT, USA

افحص أي 2014 Ford Expedition Max قبل الشراء

الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.

اطلع على تقرير نموذجي أولًا →

أنماط VIN

الأسئلة الشائعة

536 لوت Copart وIAAI مؤرشف، بتواريخ مزادات من 8 يوليو 2019 إلى 6 أكتوبر 2026.

عبر 504 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط ‏1,050 US$ والمتوسط ‏1,374 US$.

الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 47% من اللوتات المؤرشفة.

وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 408 سجل هو 177,770 ميل.

يعرض كل لوت Ford Expedition Max موديل 2014 أدناه مزايدته النهائية — أوضح دليل على قيم السالفج والمستعمل الحالية لتلك السنة.

راجع الضرر الرئيسي والثانوي ونوع الملكية وقراءة العداد (وما إذا كانت فعلية) والمفاتيح وحالة الوسائد الهوائية قبل المزايدة.