الانتقال إلى المحتوى

Chevrolet Express في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 947 من نتائج مزادات Copart وIAAI لـ Chevrolet Express. استنادًا إلى 851 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏825 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 591 قراءة فعلية هو 168,539 ميل. تمتد السجلات من 15 يونيو 2023 إلى 7 أكتوبر 2026. نتائج المزادات السابقة لسيارة Chevrolet Express من Copart وIAAI. قارن المزايدات النهائية عبر السنوات وأنواع الضرر وحالات الملكية، مع صور كاملة ورقم VIN ومواصفات لكل لوت Chevrolet Express.

بيانات المزادات

947
لوتات مؤرشفة
851
مزايدات نهائية مسجلة
‏825 US$
وسيط المزايدة النهائية

851 سجل

‏1,909 US$
متوسط المزايدة النهائية

851 سجل

‏400 US$ – ‏2,188 US$
نطاق المزايدة المعتاد
‏10 US$ / ‏21,750 US$
أدنى / أعلى مزايدة
168,539 ميل
وسيط قراءة العداد

591 سجل

89%
لوتات مع مفاتيح
40% / 60%
Copart / IAAI
15 يونيو 2023 – 7 أكتوبر 2026
سجلات من

الضرر الأكثر شيوعًا

  • المقدمة — 32%
  • استهلاك طبيعي — 16%
  • الجانب — 15%

النتائج حسب السنة

السنة لوتات مزايدات مسجلة وسيط المزايدة متوسط المزايدة
2025 3 3 ‏5,800 US$ ‏5,983 US$
2024 3 2 — —
2023 5 4 ‏5,113 US$ ‏5,834 US$
2022 4 4 ‏4,800 US$ ‏6,875 US$
2021 10 7 ‏3,200 US$ ‏4,364 US$
2020 1 1 — —
2019 17 16 ‏2,500 US$ ‏3,389 US$
2018 12 11 ‏2,500 US$ ‏3,509 US$
2017 31 30 ‏4,350 US$ ‏5,532 US$
2016 33 22 ‏1,675 US$ ‏2,080 US$
2015 81 68 ‏2,600 US$ ‏3,903 US$
2014 60 51 ‏2,550 US$ ‏3,715 US$
2013 44 41 ‏1,725 US$ ‏2,582 US$
2012 33 28 ‏1,775 US$ ‏2,381 US$
2011 33 30 ‏850 US$ ‏1,773 US$
2010 95 86 ‏875 US$ ‏1,503 US$
2009 42 40 ‏900 US$ ‏1,342 US$
2008 16 14 ‏825 US$ ‏2,330 US$
2007 9 6 ‏538 US$ ‏992 US$
2006 8 8 ‏575 US$ ‏1,044 US$
2005 17 16 ‏700 US$ ‏875 US$
2004 11 11 ‏750 US$ ‏1,309 US$
2003 20 17 ‏700 US$ ‏1,139 US$
2002 128 120 ‏425 US$ ‏799 US$
2001 84 79 ‏450 US$ ‏694 US$
2000 42 40 ‏488 US$ ‏674 US$
1999 80 72 ‏475 US$ ‏736 US$
1998 13 12 ‏575 US$ ‏981 US$
1997 5 5 ‏400 US$ ‏425 US$
1995 1 1 — —
1994 1 1 — —
1992 1 1 — —
1989 1 1 — —
1988 1 1 — —
1987 1 1 — —
1967 1 1 — —

Express حسب السنة

Chevrolet طرازات

2002 Chevrolet Express G1500
مباع

2002 Chevrolet Express G1500

1GCFG15M021132583 Copart 84709865

167,409 ميل · انبعاجات وخدوش طفيفة · ملكية سالفج

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
20 أكتوبر 2025 Atlanta East, GA, USA
1999 Chevrolet Express
‏1,150 US$
مباع

1999 Chevrolet Express

1GBFG15R5X1047259 Copart 57612635

115,058 ميل · المؤخرة · ملكية سالفج

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
16 أكتوبر 2025 Dallas, TX, USA
2010 Chevrolet Express G3500
‏375 US$
مباع

2010 Chevrolet Express G3500

1GB3G2AG2A1107390 Copart 84864965

141,046 ميل · الجانب · ملكية نظيفة

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
16 أكتوبر 2025 North Boston, MA, USA
2013 Chevrolet Express G3500
‏4,500 US$
مباع

2013 Chevrolet Express G3500

1GBZGUCL4D1147653 Copart 84042065

284,814 ميل · انبعاجات وخدوش طفيفة · ملكية نظيفة

  • ديزل
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
15 أكتوبر 2025 Sun Valley, CA, USA
2012 Chevrolet Express G1500
‏700 US$
مباع

2012 Chevrolet Express G1500

1GCSGAF48C1187491 Copart 69793475

360,641 ميل · المقدمة · ملكية سالفج

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
15 أكتوبر 2025 North Charleston, SC,...
2006 Chevrolet Express G2500
‏700 US$
مباع

2006 Chevrolet Express G2500

1GCGG252261153045 Copart 71731245

397,704 ميل · المقدمة · ملكية سالفج

  • ديزل
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
14 أكتوبر 2025 Phoenix North, AZ, USA
1999 Chevrolet Express
‏450 US$
مباع

1999 Chevrolet Express

1GBFG15R1X1050319 IAAI 43131909

138,454 ميل · المقدمة

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
9 أكتوبر 2025 Crothersville, IN, USA
2002 Chevrolet Express
‏500 US$
مباع

2002 Chevrolet Express

1GAHG39R921247623 IAAI 43204351

232,204 ميل · المقدمة

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
8 أكتوبر 2025 Brandywine, MD, USA

افحص أي Chevrolet Express قبل الشراء

الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.

اطلع على تقرير نموذجي أولًا →

أنماط VIN

1GAHG39R######### · 97 1GBFG15R######### · 88 1GCHG39R######### · 30 1GCZGUCA######### · 20 1GAGG25R######### · 16 1GCZGUBG######### · 16 1GAWGEFF######### · 15 1GNSHCF4######### · 15 1GC2GTBG######### · 14 1GCZGFAA######### · 14 1GCZGTCG######### · 14 1GNFG15M######### · 14 1GNFG15R######### · 14 1GNFH15T######### · 14 1GCSGAF4######### · 13 1GNFG65R######### · 13 1GAWGPFF######### · 11 1GAZG1FF######### · 11 1GCFG15M######### · 10 1GCZGGFF######### · 10 1GNFG154######### · 9 1GBWGRFF######### · 8 1GBZGUCL######### · 8 1GCGG29K######### · 8 1GCWGFBG######### · 8 1GNFH154######### · 8 1GB0GRFP######### · 7 1GCFH154######### · 7 1GCGG25K######### · 7 1GCWGAFB######### · 7 1GCZGFDA######### · 7 1GCZGGF7######### · 7 1GCZGUBA######### · 7 1GNSHBF4######### · 7 1GNWGPFG######### · 7 1GAGG29R######### · 6 1GAWGRFA######### · 6 1GAZGZFF######### · 6 1GBWGFFG######### · 6 1GBWGLCG######### · 6 1GCZGGBA######### · 6 1GCZGGFL######### · 6 1GCZGTCF######### · 6 1GCZGUCF######### · 6 1GNEG25K######### · 6 1GAZGLFG######### · 5 1GBFG15W######### · 5 1GC2GUAG######### · 5 1GC2GUBA######### · 5 1GCFG25W######### · 5 1GCGG29R######### · 5 1GCHG35C######### · 5 1GCUGAD4######### · 5 1GCZGGAA######### · 5 1GCZGUCB######### · 5 1GCZGUCL######### · 5 1GBSHDC4######### · 4 1GBUGCD4######### · 4 1GCEG15W######### · 4 1GCEG15X######### · 4 1GCFG15R######### · 4 1GCFG15W######### · 4 1GCFH25T######### · 4 1GCHG39U######### · 4 1GCWGGBG######### · 4 1GCZGHFP######### · 4 1GNGG25R######### · 4 1GNGG25U######### · 4 1GNUGCD4######### · 4 1GNUHCD4######### · 4 1GNZGXFA######### · 4 1HA6GUBG######### · 4 1GAGG29U######### · 3 1GAWGRFF######### · 3 1GAZGRDG######### · 3 1GB0G2BG######### · 3 1GB6GUBL######### · 3 1GBHG31V######### · 3 1GBSGCF4######### · 3 1GBZG1FG######### · 3 1GBZGHCL######### · 3 1GC2GTAG######### · 3 1GCGG25W######### · 3 1GCHG39C######### · 3 1GCHG39V######### · 3 1GCWGAF1######### · 3 1GCWGBF1######### · 3 1GCZGHF1######### · 3 1GCZGHF7######### · 3 1GNHG39R######### · 3 1GNHG39U######### · 3 1GNZGZBG######### · 3 1GA2GXDG######### · 2 1GA2GYDG######### · 2 1GAHG35R######### · 2 1GAHG39J######### · 2 1GAWGEFP######### · 2 1GB2G1DG######### · 2 1GB3G3BG######### · 2 1GB6G6BL######### · 2 1GBFG65R######### · 2 1GBHG39R######### · 2 1GBWGJCG######### · 2 1GCFG154######### · 2 1GCFG25M######### · 2 1GCFG25X######### · 2 1GCFG29M######### · 2 1GCFG29R######### · 2 1GCFG29T######### · 2 1GCFH15T######### · 2 1GCGG252######### · 2 1GCGG256######### · 2 1GCHG35V######### · 2 1GCWGAHG######### · 2 1GCWGAHP######### · 2 1GCWGGFF######### · 2 1GCWGGFG######### · 2 1GCZGGBG######### · 2 1GCZGTFG######### · 2 1GCZGUFG######### · 2 1GNFG15X######### · 2 1GNGG25K######### · 2 1GNWGFFG######### · 2 1GNWGPFA######### · 2 1GNWGPFF######### · 2 1GA2G1FG######### · 1 1GAHG35J######### · 1 1GAHG39F######### · 1 1GAHG39G######### · 1 1GAWGFF1######### · 1 1GAZGLFF######### · 1 1GAZGNF1######### · 1 1GAZGXFG######### · 1 1GAZGZFL######### · 1 1GB0GRFF######### · 1 1GB2GUDG######### · 1 1GB3G2AG######### · 1 1GB3G2BG######### · 1 1GB3G2CG######### · 1 1GB3G2CL######### · 1 1GB3GRBF######### · 1 1GB3GRFG######### · 1 1GB3GTCG######### · 1 1GB6GUCL######### · 1 1GBFH154######### · 1 1GBGG25C######### · 1 1GBGG25R######### · 1 1GBGG25U######### · 1 1GBGG25V######### · 1 1GBGG29R######### · 1 1GBHG31K######### · 1 1GBHG31U######### · 1 1GBHG39C######### · 1 1GBJG316######### · 1 1GBJG31F######### · 1 1GBJG31J######### · 1 1GBJG31K######### · 1 1GBJG31R######### · 1 1GBWGRFA######### · 1 1GBZG1FA######### · 1 1GBZG1FF######### · 1 1GBZGLFG######### · 1 1GBZGPFG######### · 1 1GBZGUC1######### · 1 1GC2GTBA######### · 1 1GC2GUAL######### · 1 1GCEG15M######### · 1 1GCFG15Z######### · 1 1GCGG25R######### · 1 1GCGG296######### · 1 1GCHG352######### · 1 1GCHG39G######### · 1 1GCHG39J######### · 1 1GCWGABF######### · 1 1GCWGAHF######### · 1 1GCWGBHF######### · 1 1GCWGFBL######### · 1 1GCWGFCL######### · 1 1GCWGFFB######### · 1 1GCWGGCG######### · 1 1GCWGGCL######### · 1 1GCZGFAG######### · 1 1GCZGGFB######### · 1 1GCZGGHG######### · 1 1GCZGTBA######### · 1 1GCZGTBF######### · 1 1GCZGTCL######### · 1 1GCZGUBL######### · 1 1GN2GXDG######### · 1 1GN2GZFG######### · 1 1GNFG15W######### · 1 1GNFH15Z######### · 1 1GNHG35F######### · 1 1GNHG35U######### · 1 1GNHG39K######### · 1 1GNWGRFA######### · 1 1GNZGXFG######### · 1 1GNZGZBA######### · 1 1HA0GRF7######### · 1 1HA0GRFG######### · 1 1HA3GSB7######### · 1 1HA3GSC7######### · 1 1HA3GTC7######### · 1 1HA3GTCG######### · 1 1HA6GVC7######### · 1

الأسئلة الشائعة

947 لوت Copart وIAAI مؤرشف، بتواريخ مزادات من 15 يونيو 2023 إلى 7 أكتوبر 2026.

عبر 851 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط ‏825 US$ والمتوسط ‏1,909 US$.

الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 32% من اللوتات المؤرشفة.

وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 591 سجل هو 168,539 ميل.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Chevrolet Express.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Chevrolet Express في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Chevrolet Express السابقة قبل اتخاذ القرار.