يؤرشف Cararam عدد 13,010 من نتائج مزادات Copart وIAAI لـ Chevrolet Corvette. استنادًا إلى 12,107 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية 8,950 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 6,288 قراءة فعلية هو 49,364 ميل. تمتد السجلات من 31 مايو 2019 إلى 6 أكتوبر 2026. نتائج المزادات السابقة لسيارة Chevrolet Corvette من Copart وIAAI. قارن المزايدات النهائية عبر السنوات وأنواع الضرر وحالات الملكية، مع صور كاملة ورقم VIN ومواصفات لكل لوت Chevrolet Corvette.
12,107 سجل
12,107 سجل
6,288 سجل
| السنة | لوتات | مزايدات مسجلة | وسيط المزايدة | متوسط المزايدة |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 66 | 63 | 45,000 US$ | 47,590 US$ |
| 2025 | 219 | 209 | 42,750 US$ | 43,638 US$ |
| 2024 | 516 | 470 | 37,500 US$ | 39,105 US$ |
| 2023 | 682 | 623 | 35,500 US$ | 36,334 US$ |
| 2022 | 443 | 414 | 35,125 US$ | 34,505 US$ |
| 2021 | 419 | 387 | 32,750 US$ | 32,756 US$ |
| 2020 | 317 | 291 | 30,500 US$ | 30,799 US$ |
| 2019 | 545 | 499 | 20,100 US$ | 22,971 US$ |
| 2018 | 165 | 154 | 21,525 US$ | 22,123 US$ |
| 2017 | 481 | 449 | 18,500 US$ | 18,968 US$ |
| 2016 | 735 | 693 | 18,000 US$ | 19,146 US$ |
| 2015 | 633 | 595 | 16,800 US$ | 17,805 US$ |
| 2014 | 580 | 543 | 15,000 US$ | 14,759 US$ |
| 2013 | 128 | 120 | 12,175 US$ | 12,753 US$ |
| 2012 | 145 | 137 | 10,400 US$ | 11,287 US$ |
| 2011 | 143 | 136 | 9,700 US$ | 10,474 US$ |
| 2010 | 114 | 108 | 9,825 US$ | 11,602 US$ |
| 2009 | 181 | 166 | 7,950 US$ | 9,978 US$ |
| 2008 | 369 | 351 | 7,700 US$ | 8,523 US$ |
| 2007 | 477 | 455 | 7,100 US$ | 8,071 US$ |
| 2006 | 358 | 344 | 6,863 US$ | 7,531 US$ |
| 2005 | 452 | 426 | 6,000 US$ | 6,236 US$ |
| 2004 | 349 | 332 | 4,500 US$ | 5,338 US$ |
| 2003 | 280 | 257 | 5,000 US$ | 5,504 US$ |
| 2002 | 298 | 278 | 4,400 US$ | 5,004 US$ |
| 2001 | 303 | 282 | 4,125 US$ | 4,789 US$ |
| 2000 | 290 | 272 | 4,000 US$ | 4,242 US$ |
| 1999 | 279 | 267 | 3,850 US$ | 4,080 US$ |
| 1998 | 273 | 260 | 3,725 US$ | 3,758 US$ |
| 1997 | 101 | 99 | 3,400 US$ | 3,571 US$ |
| 1996 | 134 | 125 | 2,100 US$ | 2,844 US$ |
| 1995 | 130 | 122 | 1,950 US$ | 2,455 US$ |
| 1994 | 149 | 132 | 1,425 US$ | 2,030 US$ |
| 1993 | 128 | 116 | 1,825 US$ | 2,192 US$ |
| 1992 | 117 | 106 | 1,550 US$ | 1,982 US$ |
| 1991 | 122 | 105 | 1,600 US$ | 2,386 US$ |
| 1990 | 117 | 104 | 1,500 US$ | 2,046 US$ |
| 1989 | 116 | 108 | 1,275 US$ | 1,564 US$ |
| 1988 | 98 | 93 | 1,050 US$ | 1,426 US$ |
| 1987 | 126 | 114 | 825 US$ | 1,214 US$ |
| 1986 | 158 | 144 | 1,150 US$ | 1,441 US$ |
| 1985 | 147 | 138 | 950 US$ | 1,246 US$ |
| 1984 | 192 | 177 | 725 US$ | 1,130 US$ |
| 1982 | 74 | 68 | 3,375 US$ | 3,752 US$ |
| 1981 | 112 | 104 | 4,025 US$ | 4,300 US$ |
| 1980 | 69 | 64 | 1,925 US$ | 3,129 US$ |
| 1979 | 93 | 80 | 2,825 US$ | 3,573 US$ |
| 1978 | 66 | 62 | 3,250 US$ | 3,619 US$ |
| 1977 | 87 | 77 | 3,100 US$ | 3,272 US$ |
| 1976 | 67 | 62 | 2,575 US$ | 2,815 US$ |
| 1975 | 50 | 42 | 2,325 US$ | 3,249 US$ |
| 1974 | 38 | 34 | 2,975 US$ | 3,781 US$ |
| 1973 | 42 | 38 | 3,700 US$ | 4,502 US$ |
| 1972 | 34 | 33 | 6,800 US$ | 8,098 US$ |
| 1971 | 18 | 17 | 9,100 US$ | 10,594 US$ |
| 1970 | 18 | 16 | 6,200 US$ | 6,555 US$ |
| 1969 | 31 | 29 | 6,800 US$ | 8,649 US$ |
| 1968 | 21 | 19 | 7,500 US$ | 7,832 US$ |
| 1967 | 11 | 8 | 31,125 US$ | 41,503 US$ |
| 1966 | 23 | 18 | 23,250 US$ | 23,844 US$ |
| 1965 | 17 | 16 | 29,000 US$ | 24,816 US$ |
| 1964 | 12 | 10 | 26,750 US$ | 22,302 US$ |
| 1963 | 11 | 10 | 22,150 US$ | 27,305 US$ |
| 1962 | 15 | 13 | 23,000 US$ | 27,569 US$ |
| 1961 | 3 | 3 | 35,000 US$ | 36,183 US$ |
| 1960 | 4 | 3 | 25,500 US$ | 30,867 US$ |
| 1959 | 6 | 6 | 33,375 US$ | 24,053 US$ |
| 1958 | 8 | 6 | 42,375 US$ | 39,958 US$ |
| 1957 | 2 | 2 | — | — |
| 1956 | 2 | 2 | — | — |
| 1954 | 1 | 1 | — | — |
1G1YY3384L5117661 Copart 63311216
132,035 ميل · استهلاك طبيعي · ملكية نظيفة
1Z87495422058 Copart 59216556
90,902 ميل · انبعاجات وخدوش طفيفة · ملكية نظيفة
1G1YY34U455117125 IAAI 45317048
1 ميل · تخريب
1G1AY0785E5109209 IAAI 45530976
1 ميل · المقدمة
1G1YY36U065108288 IAAI 45660470
17,174 ميل · استهلاك طبيعي
1G1YY26U775135810 Copart 62085306
62,537 ميل · المؤخرة · ملكية سالفج
1G1AY0789E5113702 IAAI 45808517
112,067 ميل · استهلاك طبيعي
1G1Y72D44L5109147 Copart 57246366
76,415 ميل · المؤخرة · ملكية سالفج
1G1YB2D43N5119833 Copart 59709436
6,539 ميل · المؤخرة · ملكية سالفج
1G1YA2D48T5101943 Copart 57610156
3,714 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
1G1YA2D46M5122078 Copart 62831626
21,536 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
1G1YA2D78F5108969 Copart 63778706
114,737 كم · استهلاك طبيعي · ملكية نظيفة
1G1YB2D75G5114422 Copart 56745866
38,652 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
1G1YL2DEXC5102868 Copart 51971776
20,763 ميل · الجانب · ملكية سالفج
1G1YB2D40N5116632 Copart 54064776
21,835 ميل · المقدمة · ملكية نظيفة
1G1YB3D46T5100664 Copart 56470736
1,077 ميل · المؤخرة · ملكية سالفج
1G1AY8766BS429715 Copart 53873656
49,412 ميل · انبعاجات وخدوش طفيفة · ملكية نظيفة
1G1YY238XL5109784 IAAI 45573253
1 ميل · المقدمة
1G1YY22G8V5104238 IAAI 45714478
133,097 ميل · المقدمة
1G1YD2D33S5606558 Copart 60696686
3,861 ميل · انبعاجات وخدوش طفيفة · ملكية نظيفة
1G1YY32G1X5100220 Copart 64773836
83,165 ميل · انبعاجات وخدوش طفيفة · ملكية نظيفة
1G1YS2D66G5606058 IAAI 45216967
37,523 ميل · المقدمة
1G1YY23P5P5103291 IAAI 45643959
102,135 ميل · فيضان مياه عذبة
1G1YY36U475116430 Copart 57212986
220,945 كم · المقدمة · ملكية سالفج
الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.
اطلع على تقرير نموذجي أولًا →13,010 لوت Copart وIAAI مؤرشف، بتواريخ مزادات من 31 مايو 2019 إلى 6 أكتوبر 2026.
عبر 12,107 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط 8,950 US$ والمتوسط 15,030 US$.
الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 38% من اللوتات المؤرشفة.
وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 6,288 سجل هو 49,364 ميل.
تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Chevrolet Corvette.
نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Chevrolet Corvette في سنة طراز محددة.
يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Chevrolet Corvette السابقة قبل اتخاذ القرار.