Przejdź do treści

2013 Audi TT

Cararam archiwizuje 44 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2013 Audi TT. Na podstawie 42 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 000 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 35 zgodnych odczytów wynosi 96 193 mil. Zapisy obejmują okres od 4 cze 2019 do 21 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Audi TT. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2013 Audi TT.

Dane aukcyjne

44
Zarchiwizowanych ofert
42
Zapisanych finalnych ofert
3 000 USD
Mediana finalnej oferty

42 zapisów

2 975 USD
Średnia finalna oferta

42 zapisów

2 050 USD – 3 819 USD
Typowy zakres ofert
75 USD / 6 800 USD
Najniższa / najwyższa oferta
96 193 mil
Mediana przebiegu

35 zapisów

93%
Oferty z kluczykami
82% / 18%
Copart / IAAI
4 cze 2019 – 21 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 57%
  • Bok — 20%
  • Mechaniczne — 7%

TT roczniki

Audi modele

2013 Audi TT
3 550 USD
Sprzedano

2013 Audi TT

TRU4FAFKXD1010748 Copart 71125105

99 928 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
29 wrz 2025 Denver South, CO, USA

Sprawdź dowolne 2013 Audi TT przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

44 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 4 cze 2019 do 21 wrz 2026.

Wśród 42 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 000 USD, a średnia 2 975 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 57% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 35 zapisów wynosi 96 193 mil.

Każda oferta 2013 Audi TT poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.