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Toyota Pickup 1989

Cararam archive 246 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1989 Toyota Pickup. Sur la base de 208 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 850 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 100 relevés certifiés est de 222 992 mi. Les enregistrements s’étendent de 14 août 2019 à 22 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota Pickup 1989. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota Pickup 1989.

Données d’enchères

246
Lots archivés
208
Enchères finales enregistrées
1 850 $US
Enchère finale médiane

208 enregistrements

2 495 $US
Enchère finale moyenne

208 enregistrements

1 150 $US – 2 956 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 13 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
222 992 mi
Compteur médian

100 enregistrements

92%
Lots avec clés
62% / 38%
Copart / IAAI
14 août 2019 – 22 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 42%
  • Arrière — 13%
  • Usure normale — 11%

Pickup années

Toyota modèles

1989 Toyota Pickup DLX
450 $US
Vendu

1989 Toyota Pickup DLX

JT4VN01DXK2004296 Copart 63603996

244 113 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Manuelle
  • AWD
  • Clés
12 août 2026 Windham, ME, USA

Vérifiez n’importe quelle 1989 Toyota Pickup avant d’acheter

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

246 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 14 août 2019 à 22 sept. 2026.

Sur 208 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 850 $US et la moyenne de 2 495 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 42% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 100 enregistrements est de 222 992 mi.

Chaque lot Toyota Pickup 1989 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.