Cararam archiviert 60.241 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Mazda 3. Auf Basis von 54.987 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.100 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 43.822 tatsächliche Ablesungen beträgt 118.112 mi. Die Einträge reichen von 30. Apr 2019 bis 6. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Mazda 3 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Mazda 3 Los.
54.987 Einträge
54.987 Einträge
43.822 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 196 | 189 | 6.100 $ | 7.042 $ |
| 2025 | 1.024 | 918 | 5.700 $ | 6.104 $ |
| 2024 | 1.529 | 1.373 | 5.400 $ | 5.910 $ |
| 2023 | 1.234 | 1.148 | 4.825 $ | 4.983 $ |
| 2022 | 1.133 | 1.055 | 4.275 $ | 4.382 $ |
| 2021 | 2.200 | 2.032 | 3.700 $ | 3.926 $ |
| 2020 | 1.333 | 1.227 | 3.650 $ | 3.819 $ |
| 2019 | 1.715 | 1.546 | 3.600 $ | 3.645 $ |
| 2018 | 4.333 | 3.957 | 2.550 $ | 2.581 $ |
| 2017 | 3.298 | 3.059 | 2.150 $ | 2.255 $ |
| 2016 | 5.377 | 5.049 | 1.650 $ | 1.744 $ |
| 2015 | 5.040 | 4.580 | 1.500 $ | 1.612 $ |
| 2014 | 4.582 | 4.135 | 1.350 $ | 1.456 $ |
| 2013 | 4.462 | 4.058 | 625 $ | 761 $ |
| 2012 | 5.991 | 5.458 | 600 $ | 727 $ |
| 2011 | 3.625 | 3.262 | 500 $ | 649 $ |
| 2010 | 5.373 | 4.769 | 475 $ | 619 $ |
| 2009 | 1.183 | 1.062 | 375 $ | 482 $ |
| 2008 | 2.651 | 2.434 | 375 $ | 483 $ |
| 2007 | 1.773 | 1.624 | 350 $ | 445 $ |
| 2006 | 1.048 | 988 | 325 $ | 401 $ |
| 2005 | 677 | 628 | 300 $ | 374 $ |
| 2004 | 464 | 436 | 300 $ | 341 $ |
JM1BM1U73G1331234 IAAI 45909387
120.779 mi · Hagel
JM1BM1K74E1110628 IAAI 45790281
129.232 mi · Front
3MZBM1W74FM131555 IAAI 45894149
274.060 mi · Front
3MZBPAEMXKM101808 IAAI 46029488
162.213 mi · Heck
3MZBN1K70HM154806 IAAI 46013037
163.407 mi · Front
3MZBN1V37JM234196 IAAI 45644553
110.946 mi · Front
3MZBPADL6LM129745 IAAI 45769623
65.459 mi · Seite
JM1BL1UG3C1563717 IAAI 46091877
84.269 mi · Normale Abnutzung
JM1BL1S50A1323412 IAAI 46198096
166.234 mi · Normale Abnutzung
JM1BM1U73E1211897 IAAI 45284329
124.987 mi · Front
3MZBN1V3XJM162412 IAAI 45957270
145.505 mi · Normale Abnutzung
JM1BL1L89C1570990 Copart 69646576
56.267 mi · Seite · Salvage Title
JM1BM1U70E1209184 Copart 63434116
80.577 mi · Front · Salvage Title
3MZBPABM0PM358584 Copart 68381666
60.979 mi · Front · Salvage Title
JM1BN1W31H1137231 Copart 65216776
64.940 mi · Seite · Nicht reparierbar
3MZBPACM3RM415376 Copart 70357856
0 mi · Rundum · Salvage Title
JM1BL1L82C1669554 Copart 70371976
192.277 mi · Heck · Salvage Title
JM1BL1TG1D1736007 Copart 71109526
106.007 mi · Heck · Clean Title
JM1BM1U77G1277629 Copart 70110166
97.328 mi · Seite · Salvage Title
JM1BPABL7N1507254 Copart 69252526
38.450 mi · Front · Salvage Title
3MZBPABM8RM432627 Copart 65841186
11.684 mi · Front · Salvage Title
JM1BK32F881778123 Copart 62623766
0 mi · Front · Salvage Title
JM1BL1K32B1419820 Copart 67814156
149.705 mi · Front · Salvage Title
JM1BL1L77C1535663 Copart 67926686
153.668 mi · Heck · Salvage Title
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →60.241 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 30. Apr 2019 bis 6. Okt 2026.
Über 54.987 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 1.100 $ und der Durchschnitt bei 1.788 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 51% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 43.822 Einträge beträgt 118.112 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Mazda 3 erzielt.
Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Mazda 3 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.
Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Mazda 3 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.